砍樹毀綠要整治

魏章官

黃山老松。2021年攝

成帶成片綠樹，乃是城市之“肺”；而城中山頭和城郊山地綠化，更是城市之瑰寶。　　

比起轟轟烈烈的農村造林植樹，福建城市綠化曾經相對滯後。資料顯示，福州市區1985年時其綠化覆蓋率只有4.3%，為全國各省會城市的倒數第一。

此後至今30年來，福州的綠化面積和綠化水平雖然有了很大的提升，但隨著城市大擴張，高樓大崛起，道路大拓寬，設施水泥化，也有不少綠地、溼地被佔用，綠化樹木被亂挖（砍）、亂“腰斬”、亂剪枝等“三亂”現象時有所聞。　　

對於挖樹砍樹，媒體屢有曝光。比如2014年1月福州鼓山鎮有個村要開一條5米寬的土路，擅自把三環路福馬路口南側的綠化帶裡107棵樹木砍伐，其中包括40棵胸徑約20釐米的異木棉、40棵胸徑約10釐米的芒果樹、26棵胸徑約6釐米的合歡樹和大花紫薇等，同時剷掉150平方米左右的矮灌木，毀綠面積600平方米。而且被破壞的是屬於三環路綠化景觀工程，2012年10月才建設提升的綠化帶。　　在鼓山腳下，曾有私人亂建的多座住房和別墅，把地皮上原有樹木砍光。有的砍樹整地建鐵皮庫房，有的砍樹搭棚養雞，臭氣沖天。山坡和山腳不時冒出新墳，也無不毀綠。

鼓嶺風景區的樓房越蓋越多。建房須砍樹，蠶食綠地。森林公園主幹道靠山一側，房屋蓋多了，簡直是半邊森林半邊房。岸坡雜草叢生的一條溪流，兩岸被水泥硬化，破壞了原生態，成了多種野生動植物的墳場。

即使在福州城內，移樹砍樹現象也屢見不鮮。地鐵二號線福馬路紫陽站建設時就曾經移走800多棵樹。有的完全可避免移砍的行道樹，也被亂挖掉。比如林蔭夾道的鼓屏路屏山公交站及附近六七棵老榕大樹，幾年前被挖掉，後來發現這幾棵榕樹無礙於地鐵圍擋施工，據說當初被“砍錯了”。

在通往軟體園的銅盤路段拓寬改造中，施工單位原來承諾左側行道樹保留作為中間隔離帶，報紙還報道點贊。不料後來筆者跑過看到有人正在挖多棵大榕樹。記者趕緊登報批評了才停止挖樹。如此“錯砍錯挖”的行道樹不知有多少。　　

此外，有的店家嫌行道樹遮擋了店面或店牌，私自腰斬甚至全砍掉。津泰路與五一北路交叉口有三棵天竺桂兩年來沒長高過，是因為有人怕遮了他的廣告牌，所以給這“三兄弟”剃了“平頭”。

還有的居民擅自毀掉路旁和河邊公共綠地，砍掉樹木，闢園種菜……　　

其他地方的城鎮毀林怪事也時有發生。有一個島縣把城關瀕海浴場沙灘上大片木麻黃防風林片砍光，建了一個水泥廣場。結果風沙刮進城裡，只好花一筆鉅款到外邊購運粗砂覆蓋到廣場邊一溜海灘細沙之上。我在颳風天前往觀察，粗細沙仍然被狂風颳飛到廣場臺階上。

福州某市區一處沿海防護林木麻黃大片砍光，用於建高爾夫大球場。閩南某縣砍掉一處風口上的木麻黃防護林片，建什麼“百億新城”，結果風沙卻捲土重來……

值得注意的，棧道步道建設熱，對生態環境也造成一定程度的損害。什麼環山、環島和環湖棧道或步道，還有鋼構懸空鏤空棧道等，避免不了砍樹和蠶食綠地，對原生態環境的維護，顯然無益甚至有害。

凡此種種砍樹毀綠亂象，值得反思！值得警戒！值得防止和整治！

（節選於福建省委主辦《海峽通訊》雜誌2017年第3期，2022年9月5日修改轉發）