金臺隨感｜一座城市的情深意長

2018-02-21 21：41 | 人民日報

離開廣元，心頭回味的是一片蘆葦蕩。四川廣元是歷史文化名城，有劍門雄關、昭化古城等古蹟，也有現代化的鬧市繁華，但我心頭久留的，卻是那片連綿的蘆葦蕩。它們迎風搖曳的所在，令人不可思議——廣元城中心的嘉陵江邊。

從雄奇峻峭的劍門關回到廣元城區，晚飯後，朋友們決定去逛逛最熱鬧的老街。乘計程車十來分鐘就到，司機很熱情地對我們說，這個地方叫上下河街，你們要看廣元市的商業中心，就是這裡了，現在才八點來鍾，正熱鬧。

人來人往，霓虹燈光芒四射，廣元的老城鬧市區，這個時間正歡快得手舞足蹈。轉悠幾條街，眼睛漸漸有倦怠。正想回賓館，有朋友往前一指說，呃，前面好像到嘉陵江邊了，走，過去看看。我們漫不經心越過街區，走下臨江護堤的石梯。寬闊的嘉陵江奔湧而過，而我們第一眼看見的，居然是一片無邊無際的蘆葦蕩，黑壓壓的，在夜色中猶如濃墨潑灑，波瀾壯闊妙不可言。那一瞬間，我們都驚呼起來。

那蘆葦生得實在有氣勢，高出人大半頭，估計得有一兩公里長，順著嘉陵江岸一直延伸。顯然是經過了精心佈局，一條彎彎曲曲的木板棧道，就在蘆葦叢中穿過，若隱若現。可以想象，逢入秋或者春花爛漫，這一片蘆葦蕩中，當有多少人流連，一撥撥來，一群群去，看花絮如雪，聽江聲杳渺，蒹葭蒼蒼在水一方，何等閒適曠達！

疑問也正在於此：這麼好的蘆葦蕩，印象中應該生長在城市外圍，或者鄉村的湖塘、遠山的田壟、人跡罕至的荒郊……此時此刻，在城市的核心區，如此喧嚷的通衢，居然也能“遇見”，大感意外。

再轉念一想，城市蘆葦蕩，這個題材應該不止臨江鋪設景觀那點事。貌似草葉幾枝，實則四兩撥千斤，神來之筆。

什麼叫城市的情商？這就是！

越來越多面貌雷同的都市，繁華無處不在，久之倒覺得乏善可陳。寶馬香車高廈麗樓早就不是話題，說白了，缺的是鋼筋水泥之下的那份體貼，那種淡淡的笑意——姑且稱作城市的情商吧。正如一個人，縱然錦衣玉食雍容華貴，但老正襟危坐，也就索然無味矣。

體現城市情商者，不一定濃烈驚豔，也不一定成為地標，但一定親切柔軟，能夠讓人放鬆下來。入則芳草萋萋，別時落霞與孤鶩齊飛，求的就是那種意境。

城市情商對應出城市格局。有情商的城市，一定是有人情味的，格局斷不會小。格局說到底，講的是親和力，講的是以點帶面，講的是對他人的接納、給予和激勵。城市有情商，才會讓人覺得日子越來越滋潤，心裡頭多半都月色溶溶或者遍地陽光。所以，城市有沒有情商，這個問題很重要。

回到家鄉後專門查資料，才知我們眼裡那一灣蘆葦，確切地說，應該叫巴茅，只是和蘆葦長得極像。巴茅居然可以變身為城市景觀！難以想象，2014年5月長廊竣工之前，那一帶曾是荒蕪的河灘，亂草叢生，一地垃圾。建一處臨江長廊，本可以有更多奇花異木的選項，可以更“富麗堂皇”，可以更“高大上”，但廣元選擇了長在山溝裡的巴茅，實際上也就是選擇了詩與遠方。這個創意足夠“極簡”，也足夠有情商。

有情商，是城市之幸。到過重慶的人，會覺得重慶地鐵和輕軌特別好玩，它們在山巒起伏的城市中縱橫捭闔，或者上天，或者瞬間入地，被人形象地比喻為三百六十度立體魔幻現實主義效果，已經成為外地遊客玩轉山城的一道必修課。讓人覺得特別貼心的是，每條線路的顏色都有對應表現和形象命名，比如三號線是琉璃藍，五號線是淺蔥藍……不同站點外立面的設計也各有表現的主題，比如牛角沱站是時光隧道夜景主題，江北機場站是青花瓷中國風主題……坐一趟地鐵或輕軌，就是一次輕盈但熨帖的文化分享，心靈總有幾分得了撫慰的感動。

被一種城市的溫情折服，可能緣於某處景緻，也可能得自重新喚起的某種民俗民風……只要用心，城市便可暗含情商。一場全民閱讀活動，湖北十堰市從2000年堅持至今。透過各種接地氣聚人氣的活動，讀書把越來越多人聯結在一個幸福的點上。這座城市也許沒有想到，不經意間，他們同樣詮釋了城市的情商。

讓城市溫暖起來，無須轟轟烈烈。每一種安頓都來自家園的呼喚，那些讓人嫣然一笑的都市情愫，無論白天黑夜，會在心頭熱乎乎地瀰漫。就像蘆葦或者巴茅，生在水鄉澤國深山老林，那叫本色；生在鬧市區，那就有了表情，會笑，會唱歌，會舞蹈，會流露出一座城市的情深意長。

（原標題《一座城市的情深意長》，原作者常克。編輯 杜博）