拒絕使用中國北斗，印度揚言自研導航系統，建成後秒殺中國導航

衛星導航系統是資訊時代必不可少的組成部分，透過圍繞在地球周圍的眾多導航衛星，終端就能隨時隨地收到定位資訊。美國是全球第一個建成衛星導航系統國家，GPS訊號覆蓋全球，一度壟斷了全球衛星導航市場，以至於GPS成為導航系統的代名詞。

全球衛星導航系統最重要的作用在軍事領域，軍艦航行、飛機飛行、導彈發射都離不開定位系統。作為國防系統的重要組成部分，我國於上世紀末開始自主研發全球衛星導航系統，到2020年，我國自主研發的北斗衛星導航系統正式組網成功，成為繼美國後第二個擁有覆蓋全球的導航系統的國家。

到目前為止，全球已有137個國家和我國簽署了合作協議，連美國、俄羅斯、歐洲都與我國簽署了相關合作協議。這意味著，我國徹底擺脫了對GPS導航系統的依賴，擁有了完全獨立自主的全球衛星導航系統。這不僅為我國節省了大筆開支，奪回了國內市場，還促進了相關下游產業的發展，創造了新的GDP增長點。更重要的是，我國國防系統擺脫了對GDP的依賴，在關鍵時刻不會被美國卡脖子。

並非只有我國在獨自研發全球衛星導航系統，歐洲、俄羅斯在我國之前就開始籌建，分別建立了“伽利略”和“格洛納斯”導航系統，但由於完善程度較低，還達不到覆蓋全球的程度，對GPS還有很大的依賴。

除這些國家外，印度也在研製自己的衛星導航系統。促成印度下決心研發衛星導航系統是1999年的印巴戰爭，美國切斷了卡吉爾地區的GPS訊號，導致印度的導彈都成為擺設。這一事件迫使印度不得不提前考慮衛星導航系統的安全問題。受限於本國航天發展水平，印度很有自知之明，並沒有妄想一步建成全球衛星導航系統，而是把定位確立為區域衛星導航系統，只覆蓋區域性地區，且由印度政府完全掌控，為區域內提供軍事和民用服務。

根據印度空間研究組織的設計方案，這個導航系統只有7顆地球同步衛星，南北兩極各2顆，赤道上方3顆，能夠覆蓋印度及其周邊1500公里的範圍，全天候為區域內使用者提供較為精確的定位、導航和授時服務。

2018年，印度區域衛星導航系統全部組網完成。美國與其簽署了合作協議，允許它與GPS系統進行資料交換。這一訊息讓印度國內自信心暴漲，認為本國研發的衛星導航系統已經達到了GPS的水平，與GPS進行資料共享後可實現全球覆蓋，秒殺中國的北斗系統。

但事實上，得益於印度的低緯度優勢，7顆衛星就能滿足效能需求，並不意味著印度區域導航系統達到了GPS的水平。與北斗相比，印度區域導航系統只能達到5-10米精度，而北斗系統卻能達到1米。另外，衛星導航系統最核心的原子鐘，印度目前使用的是瑞士產品，而我國已經實現了國產，差距不是一點半點。

儘管印度制定了野心勃勃的計劃，預計在2030年將衛星數量增加到11個，逐步實現全球化覆蓋，但目前，印度區域衛星網路尚且無法做到完全獨立自主，要追趕中國絕非易事。