模具設計篇：在多工位精密級進模結構中卸料裝置和限位裝置的設計

卸料裝置是多工位精密級進模結構中的重要部件。它的作用除衝壓開始前壓緊帶料，以防止各凸模衝壓時由於先後次序的不同或受力不均勻而引起帶料竄動，並保證衝壓結束後及時平穩的卸料外，更重要的是對各工位上的凸模（特別是細小凸模）在受測向作用力時，起到精確導向和有效的保護作用。卸料裝置主要由卸料板、彈性元件、卸料螺釘和輔助導向零件所組成。

1。卸料板的結構

多工位精密級進模的彈壓卸料板，由於型孔多、形狀複雜，為保證型孔的尺寸精度、位置精度和配合間隙，多采用分段拼裝結構固定在一塊剛度較大的基體上。圖8-2-30是由5個拼塊組合而成的卸料板。基體按基孔制配合關係開出通槽，兩端的兩塊按位置精度的要求壓入基體通槽後，分別用螺釘、銷釘定位固定。中間3個拼塊經磨削加工後直接壓入通槽內，僅用螺釘與基體連線。安裝位置尺寸採用對各分段的結合面進行研磨加工來調整，從而控制各型孔的尺寸精度和位置精度。

2。卸料板的導向形式

由於卸料板有保護小凸模的作用，要求卸料板有很高的運動精度，為此要在卸料板與上模座之間增設輔助導向零件一小導柱和小導套 ，如圖8-2-31所示。當衝壓的材料比較薄，且模具的精度要求較高，工位數又較多時，應選用滾珠式導柱導套。

3。卸料板的安裝形式

卸料板採用卸料螺釘吊裝在上模。卸料螺釘應對稱分佈，工作長度要嚴格- -致。圖8-2-32是多工位精密級進模使用的卸料螺釘。外螺紋式軸長L的精度為+0。1mm，常用於少工位普通級進模中：內螺紋式軸長精度為土0。02mm，透過磨削軸端面可使——組卸料螺釘工作長度保持-致；組合式由套管、螺栓和墊圈組合而成，它的軸長精度可控制在土0。01mm。內螺紋和組合式還有一個很重要的特點，當衝裁凸模經過一-定次數的刃磨後再進行刃磨時，對卸料螺釘工作段的長度必須磨去同樣的量值，才能保證卸料板的壓料面與衝裁凸模端面的相對位置。而外螺紋式卸料螺釘工作段的刃磨較困難。

圖8-2- 33a所示卸料板的安裝形式是多工位精密級進模中常用的結構。卸料板的壓料力，卸料力都是由卸料板上面安裝的均勻分佈的彈簧提供（矩形截面彈簧為好）。由於卸料板與各凸模的配合間隙僅有0。005mm，所以安裝卸料板比較麻煩，在不十分必要時儘可能不把卸料板從凸模上卸下。考慮到刃磨時既不需把卸料板從凸模上取下，又要使卸料板低於凸模刃口端面，所以把彈簧固定在上模內，並用螺塞限位。刃磨時只要旋出螺塞，彈簧即可取出，不受彈簧作用的卸料板隨之可以移動，露出凸模刃口端面，即可重磨刃口，同時更換彈簧也十分方便。卸料螺釘若採用套管組合式，修磨套管尺寸可調整卸料板相對凸模的位置，修磨墊片可調整卸料板使其達到理想的動態平行度（相對於上、下模）要求。圖8-2- 33採用的是內螺紋式卸料螺釘，彈簧壓力透過卸料螺釘傳至卸料板。

在衝壓料頭和料尾時，為使卸料板運動平穩，壓料力平衡，應在卸料板的適當位置安裝平衡釘，使卸料板運動的平衡。

限位裝置

級進模結構複雜，凸模較多，在存放、搬運、試模過程中，項凸模過多地進入凹模，容易損傷模具，為此在設計級進模時應考慮安裝限位裝置。

如圖8-2-34所示，限位裝置由限位柱與限位墊塊、限位套組成。在衝床上安裝模具時把限位墊裝上，此時模具處於閉合狀態。在衝床上固定好模具，取下限位墊塊，模具即可工作，對安裝模具十分方便。從衝床上拆下模具前，將限位套放在限位柱上，模具處於開啟狀態，便於搬運和存放。

當模具的精度要求較高，且模具有較多的小凸模時，可在彈壓卸料板和凸模固定板之間設計一限位墊板，能起到控制凸模行程較準確的限位作用。