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鎂價走暖的邏輯,與鎂價走勢研判!

2022-08-27由 找鎂網 發表于 林業

蘭碳價格多少錢一噸

號外號外

~

最近

鎂產品漲價了!!!

上週三開始,鎂價結束了長達

2周的下跌,

終於在

4月20日迎來了

反彈。上游工廠信心提振,市場價格連日來持續漲。儘管目前市場高價成交較少,但部分剛需客戶還是有一定需求量,市場成交價也在逐步恢復上調。

鎂價走暖的邏輯,與鎂價走勢研判!

所幸,上週鎂的漲幅不是很大,

4月下旬突然拉高了漲幅,其實我們並不感到意外,遂決定詳細研究一番,並對價格走勢做出預判。

我一直強調

鎂價格過高、過低,以及過快上漲、過快下跌等,都不利於產業發展。只有鎂價格在一個適當合理的區間,這樣在整個產業鏈上的參與者才能獲得相對合理的利潤。

其實價格的漲跌也驗證了那句;沒有隻漲不跌的市場,也沒有隻跌不漲的行情。

隨著矽鐵、蘭炭等原材料價格上漲,以及在汽車輕量化程序中,由於鎂比鋁輕

1/3,所以鎂價一般是鋁價的1。5-2倍,也就是說當鋁價2。2萬元/噸時,鎂價的合理區間在3。3-4。4萬元/噸,也就是說告訴行業人士,鎂定價格很便宜了。而上海、吉林開始逐步“復工復產”,也給鎂市帶來利好。隨著鎂價下跌,鎂錠工廠繼續讓價意願不大,

國家多部門加強對於交通運輸的保障,預期後續運輸壓力會有所緩解。考慮近日鎂市行情止跌回升,部分下游客戶也陸續適時跟進詢盤採購。

鎂價走暖的邏輯,與鎂價走勢研判!

矽鐵、煤炭是上游原材料,它們的市場行情波動也是我們日常關注的重點。陝西榆林府谷、神木等地利用當地優質精煤塊生產蘭炭,形成蘭炭尾氣生產矽鐵,用矽鐵還原金屬鎂的迴圈產業鏈,成本極具優勢,在府谷,太原,寧夏,聞喜四地中,府谷報價最低,聞喜最高。

從當前供需關係來看,市場供應端目前信心有所恢復,工廠方面挺價意願增強,價格延續上調;同時,月底臨近、五一將至,下游客戶受

“買漲不買跌”情緒影響,市場需求也在逐漸釋放。5月份,大機率就是一個震盪修復月。

原鎂生產主要使用電解法和皮江法。其中,電解法能耗大、裝置腐蝕高、總成本高,主要是國外在使用;皮江法環境汙染大、成本低廉、工藝簡單、生產規模靈活,主要是我國在使用。

近些年,國家環保政策逐步嚴厲,廠家停產相對增多,產量下降明顯,價格逐步走強。未來鎂生產的環保壓力依然在,但是皮江法的工藝也在不斷提升,有能力的企業都在上馬環保裝置,使之越來越符合環保政策要求。

鎂價走暖的邏輯,與鎂價走勢研判!

結合以上皮江法生產流程可知,原鎂的上游原料主要有矽鐵、白雲石、螢石和煤炭。生產每噸原鎂消耗原料量分別為

1。05噸、11噸、0。13噸和3。5噸。

由於鎂合金材料質量輕、強度好、剛性高、耐衝撞、散熱快、防電磁、環保等特點,符合國家對環保的要求,尤其是在國家承諾

2030年碳中和和2060年碳達峰的背景下,鎂合金的應用場景會繼續增加。

鎂價走暖的邏輯,與鎂價走勢研判!

目前鎂合金已是原鎂下游需求的主要增長動力,鎂合金下游應用主要是汽車製造,

3C產品(手機、平板電腦,數碼相機等)和航空航天;分別佔比70%,20%和10%。3C產品需求穩定,汽車和航空航天的輕量化需求將有力拉動鎂合金消費。隨著對節能減排、環保的重視以及汽車企業自身減重需求的不斷增長,主流汽車廠商進行鎂鋁替換的意願會大幅增加。(文

/木易