連雲港站北廣場 市域列車東海段 2020年連雲港交通建設亮點眾多
2022-08-16由 虎眼觀天下 發表于 林業
東海縣站普通列車什麼時候開通
3月10日,連雲港釋出《2020年全市城建及基礎設施建設專案計劃》,前幾天給大家介紹了城市道路,舊城改造,農村住房改善,公園廣場。今天繼續給大家介紹對外交通工程,其中涉及多項重點工程,讓我們一下來看一下吧。
01
鐵路專案
1.連徐高鐵連雲港段
續建,
時速350公里,連雲港境內長54。5公里。總投資90億元,今年完成投資16億元,建成通車。
連徐高鐵站前一標段連雲港站施工現場
連徐高鐵是國家重點工程,建成後連雲港將透過連徐高鐵快速接入全國高鐵網,連雲港高鐵直達城市數量將呈幾何倍數增長。
2.連雲港站北廣場建設(前期方案)
建設高鐵樞紐北廣場,東至福利路,西至順風路,南至鐵路,北至臨洪大道。投資500萬(方案設計費用),今年完成方案設計。
連雲港站北廣場
同時,北廣場片區拆遷,臨洪大道今年也將同步進行。北廣場片區舊城改造投資12。6億元,2021年完成。臨洪大道投資23。3億元,2024年建成。
3.市域列車東海站至連雲港站段
在既有隴海線東海縣站至連雲港站段開行市郊列車,執行速度80-160km/h,採用獨立檢售票系統,與市民卡通用。專案總投資3億元,年內投資500萬,完成前期研究工作。
連雲港市域列車
目前,市域列車連雲港至連雲段已開通,雖然站點沒有地鐵方便,但是畢竟多了一種選擇,是項利民工程。
4.隴海通道連雲港段客運增量工程
續建,線路全長35。1公里,利用既有隴海客運通道,對沿線5個車站進行改造,新建檢查庫線2條,臨修線1條,存車線4條,線上檢測棚1座,並配套建設相應的設施。專案投資7。26億元,年內建成。
其他鐵路專案如下表:
其他鐵路專案列表
02
公路專案
連淮高速擴建
新建,境內長59。04公里,由原雙向四車道改擴建為雙向八車道。專案總投資105億元,今年完成1億元,試驗段開工,計劃2024年完工。
連宿高速公路
新建,境內56。4公里,雙向四車道。專案總投資105億元,今年完成1000萬元,力爭突破國家生態紅線問題,加快推進徐圩至灌雲段專案前期工作。計劃2021年6月開工,2024年建成。
江蘇高速公路網規劃
3.344省道連雲港段
新建,長12。9公里,一級公路標準。專案投資3。9億,年內完成2000萬,力爭完成用地審批,啟動徵地拆遷和工程建設。2022年建成。
連雲港很多線路在全線處於瓶頸水平,斷頭路也頻槽網友吐槽。2019年,網友甚至向中國政府網“我向總理說句話”反映344省道的斷頭路問題。這次總算開工了。
網友反映江蘇344省道斷頭路問題
4.機場大道(233 國道)
新建,長21公里,一級公路標準。專案總投資29億元,年內完成3000萬,力爭完成初步設計批覆。
5.徐新路快速化改造
新建,長31。1公里,快速路標準改造。專案總投資16億元,年內完成1000萬元,開展前期工作。
快速路
6.402 省道贛榆南環段(228國道至204國道)
新建,長8。3公里,一級公路標準。專案總投資5。82億元,年內完成2億元,啟動徵地拆遷和工程建設。
其他公路專案如下表:
其他公路專案列表
03
機場
1.連雲港民用機場遷建工程
續建,一期擬建設飛行區等級為4D,佔地面積約3405畝,航站樓3萬平方米。專案投資24。9億元,年內完成投資12億元,完成飛行區場道工程土基處理、土面區施工和水穩層施工,組織道面施工;完成航站區各單體主體結構、屋面工程。2021年建成。
連雲港
04
樞紐客運站場
1.連鹽鐵路贛榆站綜合客運樞紐
續建,
三級場站。 總投資1。29億元,年內建成使用。
連鹽鐵路贛榆站綜合客運樞紐
2.“一帶一路”供應鏈基地(連雲港)專案
續建,總佔地面積320092平米,總建築面積為158183。77平米,規劃建設6棟物流中轉庫、1棟綜合樓和2棟裝置用房。
3.公共交通線路最佳化
新開通海州區內景點串聯公交線路(遊9)
,南起桃花澗,經錦屏森林公園、朐山書院、石棚山、孔望山、新浦公園、鬱州公園,北至月牙島景區。
樞紐客運站場其他專案
今年年底,隨著連徐高鐵,連鎮鐵路的開通,連雲港的鐵路基本上可滿足市內出行需求,市內交通,農村道路改善還需努力。
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