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法拉利即將推出第一款全電動車,電動駕駛體驗跟超跑竟相差無幾?

2022-08-09由 碳峰科技 發表于 林業

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法拉利一直以其超級跑車的形象聞名,而在本次第二季度的財報中我們瞭解到了法拉利未來的清潔能源計劃,法拉利將在2025年推出第一款全電動車,但對於全電動車的細節,法拉利仍舊做了保密。

法拉利即將推出第一款全電動車,電動駕駛體驗跟超跑竟相差無幾?

法拉利以其超級跑車而聞名,儘管對於推出的細節做了保密,但人們對於法拉利全電動車依舊非常期待,

那法拉利公司是否能跟上汽車行業迅速向電動車過渡的步伐呢?

法拉利即將推出第一款全電動車,電動駕駛體驗跟超跑竟相差無幾?

許多汽車製造商的目標是到2025年實現25%到50%的電動車銷售,然而法拉利仍然堅持在

2025年

推出第一輛全電動車。同時,該公司承諾在2023年至2026年之間釋出15款新車型。到目前為止,法拉利一直忠於自己的根源。

它已經透過四款混合動力車型涉足了 “電氣化 ”市場:

SF90斯特拉代爾

SF90蜘蛛

296GTB&

296GTS

目前,法拉利公司看到了電動汽車的機會,可以利用法拉利深入人心的獨特形象來滿足客戶需求。

在法拉利的第二季度財報電話會議上,執行長BenedettoVigna表示,該公司處於進行轉型的有利位置。此外,他補充說:

我們將在2025年推出我們的首款全電動車型,

這是一款真正的法拉利,將豐富我們的產品範圍。它將包含幾個獨特的功能,

它將成為一輛跑車,就像每輛提供法拉利駕駛體驗的法拉利一樣。

法拉利公司計劃

在2026年使電動汽車佔總車型的5%

。到2030年,該公司預計全電動汽車將佔其車隊的40%。與此同時,它已朝著到2030年實現碳中和的目標邁出了進一步的步伐。

例如,該公司(與BloomEnergy)在法拉利的馬拉內羅工廠安裝了一座1兆瓦的固體氧化物燃料電池工廠。該工廠提供法拉利生產所需能源的5%,同時,該工廠還減少了燃料消耗和有毒物質排放。法拉利還開始在其設施上安裝太陽能電池板,以進一步減少碳排放並實現能源獨立。