長沙人平均每天半小時堵在路上

紅網時刻4月8日訊（瀟湘晨報記者 張翼）長沙究竟有多堵？曾有網友這樣形容：“女朋友已經上飛機，我還堵在解放西。”因為導航軟體顯示擁堵路線時，會用紅色標註，也有網友喜歡用導航軟體的截圖配上文字“祖國山河一片紅”來形容早晚高峰時的交通情況。

近日，交通運輸部規劃研究院、高德地圖等聯合釋出《2018年中國主要城市交通分析報告》。在去年部分二、三線城市爆冷上榜（乃至登頂）後，大部分城市皆做出了大大小小的交通改善措施，卓有成效。

本次《報告》高德地圖首次採用“交通健康指數”，透過時間、空間、效率三個維度中，路網行程延時指數、路網高峰擁堵路段里程比、路網高延時執行時間佔比、骨幹路速度偏差率等9項資料指標進行綜合評價，對城市交通進行立體化診斷。“交通健康指數”越高，說明城市執行越健康。

記者統計發現，長沙在全國堵城TOP50排行榜中，按照交通健康指數從高到低的排名位列第37位，交通健康指數為66。9%。資料顯示，2018年長沙市車輛在高峰時的平均時速僅為24。71公里/小時，工作日平均上下班擁堵時長29。48分鐘，相當於近半小時，花在上下班路上的通勤時間為67。88分鐘，超過1小時。按交通健康指數TOP50排名表，健康指數低於70%的均為“交通亞健康”城市。其中，包括長沙、北京、廣州等城市均榜上有名。

記者檢視高德地圖官方網站獲悉，長沙市各城區擁堵指數排名從高到低依次是：芙蓉區、天心區、雨花區、嶽麓區、開福區、望城區。其中芙蓉區車輛平均行駛速度僅為28。06公里/小時，天心區為29。74公里/小時，雨花區為31。13公里/小時、嶽麓區為35。8公里/小時，開福區為39。31公里/小時，望城區為47。86公里/小時。

擁堵路段排名TOP10

在高德地圖給出的近24小時長沙市“商圈擁堵排名TOP10”中，擁堵指數由高到低的排名依次為城南路、黃土嶺、五里牌、南門口、窯嶺、芙蓉區政府、德政園、左家塘、紅星和望城坡。

其中，平均車速最低的城南路僅為19。51公里/小時，最高的望城坡為20。67公里/小時。