總投165.5億！廣西一高速“四改八”，計劃建設工期4年

12月19日下午，在泉南高速桂柳段池頭互通，廣西桂林至柳州高速公路改擴建工程正式開工，桂柳高速將由目前四車道改為八車道，俗稱“四改八”。

桂林至柳州高速公路改擴建工程起點位於廟嶺樞紐互通，途經桂林市臨桂區、永福縣，柳州市鹿寨縣，終點位於鹿寨北樞紐互通。專案主線長101。5公里，採用雙向八車道高速公路標準改擴建。其中廟嶺樞紐互通至永福互通段35。3公里，設計速度為120公里/小時；永福互通至終點鹿寨北樞紐互通段66。2公里，設計速度為100公里/小時。全線共8處互通式立交。

專案估算總投資約165.5億元，計劃建設工期4年。

據介紹，這是廣西的第一條山區高速公路，已經通車22年，交通量也在逐年加大，原來設計標準日通行4萬輛次，現在車流量到節假日翻了一番都不止，最高峰甚至達到10多萬，已經遠遠不能滿足通行需要。

據瞭解，桂柳高速四車道改八車道後，設計容量日通車量能滿足每天8～10萬輛次。改擴建之後，桂柳高速不僅車道增多，車道坡度降緩，新型的路基路面使得路況得到提升和改善，服務區擴容，機電工程全面提升。

據介紹，桂林至柳州高速公路是國家高速公路網G72泉州至南寧高速公路的組成部分，也是《廣西高速公路網規劃（ 2018-2030年）》“縱6” 線的重要路段。

專案建成後，將進一步完善國家和區域高速公路網路，有效緩解廣西南北通道交通壓力，提升大桂林旅遊圈的旅遊質量，促進沿線經濟社會的發展，對加快廣西構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展格局具有重要意義。