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凡人凡事|裝置“守護神” 油庫“好衛士”

2022-07-09由 錢江晚報 發表于 林業

如何做到裝置見本色

通訊員 陳佳佳

採訪浙江溫州石油飛雲油庫副主任林忠勇不是一件容易的事。

在查資料、在檢查裝置、在登油輪的路上……3次相約之後,筆者終於見到了行事低調的林忠勇。“成績,是油庫員工一起做出來的;我個人,是油庫培養出來的;我做的事情很普通,沒啥好報道的!”屈指算來,他從事油庫裝置維護工作已經29年了,所在油庫未發生一起安全事故。

凡人凡事|裝置“守護神” 油庫“好衛士”

發現隱患就要馬上消除

1986年,林忠勇進入中國石化工作,憑著虛心好學的鑽勁,很快從油庫計量員成長為飛雲油庫副主任。無論颳風下雨,還是嚴寒酷暑,他堅持每天巡檢油庫,從作業過程中人的不安全行為和裝置的不安全狀態等細微處著手,對油庫進行“大掃除”。

幾天前,市安監局要求油庫安裝油罐高液位連鎖裝置,可林忠勇卻發現了存在的安全隱患:“這個連鎖裝置不能隨便裝,必須將裝置訊號與碼頭相連。”

原來,如果在進油過程中,連鎖裝置在油罐高液位時被強行切斷,油輪到切斷閥門之間的管線壓力就會劇增,隨時可能發生輸油管軟管破裂、法蘭片沖斷、漏油等事故。林忠勇認為,連鎖裝置必須將訊號同時傳送給油罐和油輪,在確保油輪停止輸油的情況下方可切斷。

凡人凡事|裝置“守護神” 油庫“好衛士”

對裝置原理一究到底

每個新入庫的裝置,林忠勇都要對著說明書、圖紙研究明白。資料不全找專業書籍,領悟不透找相關裝置做比對,他的辦公室和家中最多的“裝飾”就是各式各樣的零部件。“我這人愛較真,較起真來一根筋。”林忠勇自嘲道。

得益於此,裝置供應商都願意為飛雲油庫提供零部件。鶴管更換需要什麼鋼材?輸油臂旋轉接頭更換需要哪種型號?軌道的工藝處理表面硬度需要多少?這些專業知識林忠勇比商家更清楚,商家供貨也更安心。

去年,集團公司釋出了一個安全事故學習通告,內容是某單位在更換輸油臂上端的旋轉接頭時,因維修人員處理不當,造成高空作業失衡引發重大安全事故。林忠勇仔細分析事故原因,認為事故源於施工人員對輸油臂的工作原理不熟悉,高空作業時沒用插銷固定平衡塊,導致切割更換接頭時失衡。

凡人凡事|裝置“守護神” 油庫“好衛士”

“若對裝置原理都不熟悉,何談維修裝置?”林忠勇吸取事故教訓,建議油庫將輸油管臂張開,落到地面,維修人員不用爬到裝置上就能進行部件更換和焊接,既加快了維修速度又避免了高空作業風險。如今,此舉在浙江石油各油庫得以推廣。

林忠勇雖不善言辭,但對認準的事情卻能夠堅持到底。一次安全大檢查,公司只要求對輸油管線的法蘭進行跨接,林忠勇分析裝置原理後認為,不管是輸油管線還是非輸油管線的法蘭,在危險範圍內都要進行跨接。他用實驗資料證明,兩片法蘭之間如果少於5個連線螺栓,就有可能產生火花,跨接後導線係數增高才能降低風險。最終,專家組經彙總分析後認同了他的觀點。

“望聞問切”讓裝置更健康

林忠勇有個標誌性動作,手裡拿著厚厚的筆記本,在錯落的管線旁,邊看儀表邊蜷著身子在本上記錄裝置狀況。久而久之,油庫哪些裝置需要畫線,哪些部件需要更換他了然於胸。他還研究出一套“望、聞、問、切”裝置保養法。

在林忠勇眼裡,裝置都是有生命的,摸透“脾性”才能掌握執行狀況。每次經過髮油泵時,他都要仔細地聽,發現異常響動他就檢查是哪個部件出了問題;每次檢查電動機時,他都要停下來聞一聞,如果有焦味他就檢查交流接觸器上的電纜線是否接觸不良。

凡人凡事|裝置“守護神” 油庫“好衛士”

當筆者問起如何才能練就“望、聞、問、切”的硬功夫,林忠勇坦言沒有捷徑,唯有勤學。如今,他開始帶徒傳藝,讓徒弟在各崗位輪訓,熟悉業務流程,掌握裝置結構原理,做到知其然知其所以然。

林忠勇還在油庫率先提出“軸見光,溝見底,裝置見本色”的要求。他要求員工愛護裝置,無論是閥門附件、碼頭作業機械,還是髮油泵機都要達到“擦拭鋥亮、開啟靈活、閥體乾淨”的要求。“裝置就像孩子,你對它好,它就保持最佳狀態,你照顧不好它,它就給你撂挑子。”林忠勇說。

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