車輛亂停損毀綠地到底歸誰管

民主東路御龍灣小區南側的人行道和西側的公共綠地內，車輛亂停亂放嚴重，長期無序佔用公共區域，不僅影響城市形象，給市民出行造成影響，也損毀了大片的綠化苗木。10月19日，本報以《綠地怎麼成了停車場》為題，對此事進行了報道。目前車輛亂停亂放現象依舊。近日，京九晚報全媒體記者採訪了多家單位，試圖找到此種亂象的管理單位。

此前，商丘市金牌物業御龍灣小區服務部相關負責人接受本報採訪時稱，該處綠地幾年前建成後，綠地南頭的道路上安裝了車輛限行防護欄。而不知何故，防護欄一年前被拆除，至於誰拆除的他們也不知情。此後，該區域車輛亂停亂放現象就變得愈加嚴重，致使大片綠化苗木損毀（如圖）。

10月22日，在商丘市園林綠化中心，綠化科負責人徐楊表示，該處的綠地不屬於市園林綠化中心的管轄範圍。為證實自己的說法，他還出示了市管公共綠地的規劃圖。

示範區園林綠化部門負責人也表示，市政道路以外衚衕兩側的綠化帶也不屬於他們管理。他建議記者聯絡綜合執法部門，由他們治理亂停亂放的車輛。

示範區綜合執法局局長趙紅梅接受電話採訪時表示，該局負責對三輪車、四輪車等非機動車的管理，機動車亂停亂放應由交警部門管理。

記者隨後從市交警支隊一大隊瞭解到，交警部門負責對市政道路兩側機動車亂停亂放的管理。此外，對於市民反映的御龍灣小區南門附近人行道車輛亂停亂放的現象，交警部門表示將繼續加大整治力度。

那麼，御龍灣小區西側的公共綠地的管理單位究竟是誰？10月22日下午，市12319城建服務熱線的工作人員瞭解情況後向記者反饋稱，他們已聯絡了市、區兩級的相關單位及市政部門，但對車輛亂停亂放治理的許可權不在城建部門，應由交警部門治理。不過該工作人員表示，他們將安排工作人員到現場進一步核實綠地地面的破損情況等，爭取儘快找到相關的責任單位。

該處公共綠地內車輛亂停亂放現象能否得到治理，本報將繼續關注。