現今買冷藏車跑運輸，擔心沒前景嗎？那真是這樣嗎？

近年來，隨著人們生活水平的提高、生鮮電商的崛起、國家多次出臺政策支援冷鏈物流的發展等等因素，冷鏈物流成為“一塊搶手的香餑餑”。

大至巨頭企業，小至個體車主，紛紛加入冷鏈物流圈，與此同時，也會有人質疑，冷鏈物流是否已經過了熱潮期，有個體車主提出這樣的問題：現在買一輛冷藏車跑運輸還有發展前景嗎？

冷藏車是冷鏈運輸環節不可或缺的交通工具，冷鏈物流的發展離不開冷藏車，相關資料表明，冷藏車的產銷量一直在增加，中國冷藏車產量從2012年的0.85萬輛增加到2017年的3.38萬輛。

預計2019年我國冷藏車產量將達到5.67萬輛，2022年中國冷藏車產量將突破10萬輛。並預測在2023年中國冷藏車產量將增長至14萬輛左右，2019-2023年均複合增長率約為25.35%。

就以上資料而已，對於個體車主來說，買冷藏車跑運輸發展前景必然是有的，可你買了車之後具體如何發展還是要看自身的能力，能否承攬到穩定的貨源可以運送，這也就是我們常說的：師傅領進門 修行在個人。

那麼下面說幾項開冷藏車需注意的事項：

1、

時刻關注車廂溫度 以防貨物損壞

冷藏車相對來說運費可能高一些，但是運輸中的注意事項也更多。一旦運輸過程中車廂溫度不穩定，過冷或者過熱，貨物無法長期保鮮，極容易損壞，司機也將面臨貨物損壞的賠償。如遇不確定車廂該設定多少溫度時，最好和貨主瞭解清楚，以防造成額外損失

。在運輸過程中也需要時刻關注車廂溫度，如果溫度過高，需要進行“打冷”降低溫度，如果溫度過低則需要調高溫度，不可馬虎。

2、

裝卸貨前 廂內溫度把控

裝貨前：

①

需根據貨物對溫度的要求，對車廂進行提前預冷，直至其達到合適裝貨的溫度。

②

如果箱體內溼氣比較重，可以手動或自動除霜，一般可以透過溫度控制器來進行控制。

③裝貨前檢視蒸發風機等車廂內部裝備是否有保護裝備，以防裝卸貨時不小心對其造成損傷。

裝貨時：

①

儘量不要將車門開得太大，減少熱氣和溼氣的進入。

②

裝貨時注意不要遮擋住蒸發器的進風口和出風口。

③

根據運輸貨物的不同，在車廂中預留出一些空間，貨物和車頂

及車廂前方預留出一些距離，保證冷氣可以充分流動。

④

在貨物和車廂地板間放置

貨物托盤，保證底部冷氣可以迴圈流動。

*重中之重 在關門前，一定要確定貨箱內無人後再將車門關緊！

除此之外，要經常檢修，保養，保證其能正常工作，不至於運輸過程中出現故障，無法移動，從而對貨物造成損傷，與此同時也要經常清理車廂內衛生，保證貨物運輸的安全

SO 生鮮冷鏈市場正處於上升通道的投資風口期，正可謂

“

天地廣闊，大有作為”。