機票超售怎麼辦？想要避免也有三個辦法

不知大家在坐飛機時，有沒有遇到過這種情況，火急火燎地趕到機場，辦理手續時卻被告知飛機滿員了？明明提前買好了機票也沒遲到，為什麼就不能上飛機了呢？

這個時候，大多是遇上了機票超售。

120個座位賣125張票，還合法？

機票超售，就是在機票開售時，以超過飛機運載能力的方式，去多賣票。這種做法聽上去可能有點不地道，但我國民航局對此有明確的規定，在國際航班上也是一種慣例，可以這樣說，不僅合理還合法。

那麼航空公司為什麼要在一開始就多賣票呢？

明航的解釋是，機票超售指的是為了避免旅客定票後並未購買或購票後在不通知航空公司的情況下放棄旅行，從而造成資源虛耗，從而為了滿足更多旅客的出行需要和避免航空公司座位的浪費，航空公司會在部分容易出現座位虛耗的航班上，進行適當的超售。一般超售比例為3%到5%。

我們在出行時，行程臨時有變動也是常見的事兒。那飛機上這個座位就空閒了，而且因為距離飛機起飛時間很近，這個座位再賣出去的可能性就非常小了，這就會造成航班座位的虛耗和浪費，白白浪費飛機的運力，這是航空公司非常不希望看到的。

所以機票超售，可以說是航空公司非常常見的一種營銷方式，也是國際航空的通行做法。

遇上機票超售，該怎麼辦，損失誰來承擔？

看到這裡有些小夥伴可能會有疑問：看來看去，這飛機超售都是對航空公司有好處，跟咱們乘客好像沒啥關係啊？萬一到了機場，發現飛機滿員了該怎麼辦？

針對這種情況，每家航空公司都有不同的規定和安排，常見的做法是幫助乘客改簽最近的班次，或者給出一些合理的賠償。

四川航空規定，一旦機票超售，旅客除免費退票外還可獲得300元補償；若旅客改簽後續航班也可獲得300元至800元的補償；改簽的後續航班等待時間在2小時～4小時的，免費提供賓館休息服務。

春秋航空承諾，機票超售時會給旅客提供200元現金補償，提供免費退票和改簽服務，若改簽的後續航班等待時間超過4小時，提供免費住宿。

海南航空、山東航空規定，因機票超售無法登機的旅客，可免費退票並獲得票面價格30%的補償，如果補償金額低於200元則按200元補償；旅客改簽後續航班也可獲得經濟補償。 如果你運氣比較好，雖然買的是經濟艙的機票，但如果經濟艙滿員而商務艙還有空位，有些航空公司會幫你免費升艙，這也算是一個補償。

有的朋友就是有急事才去做的飛機，不然高鐵不是更方便，那麼如何才能避免超售不能登機呢？

有三個方法可以有效避免被超售。

首先在網上先辦理好自助值機，避免超售最靠譜的就是提前在網上辦理好值機，或是儘早到達機場櫃檯辦理值機。

第二如果擁有航空聯盟卡的，這種雖然算不上VIP中P，但好歹也是他們航空公司的常客，通常，越經常乘坐某航空公司的航班，他們就越小機率請下飛機。而如果擁有他們的常旅客卡，也比較少有拒載的可能出現。

最後一招就是預定一個非高峰時段的航班，這一招也是部分有條件的乘客才能做到，但是如果可以成功迴避飛行高峰時段，那所乘坐的航班被超額預定的機率就越小。

如果遇到機票超售這種事，我們要理性看待，先看能不能免費升艙，如果不能，儘快改簽或者退票；可以視情況收點現金補償，還可以加上自己的經濟損失，比如受影響的行程酒店、交通方面等損失。

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