勞模故事丨馮文虎：一把焊槍書寫海洋強國夢

南方網訊（記者/湯文詩 鄧佩瑩 通訊員/彭永桂）日前，2022 年全國五一勞動獎和全國工人先鋒號公佈，全國總工會表彰廣東省全國五一勞動獎狀9個、全國五一勞動獎章53個（含單列表彰4個）、全國工人先鋒號43個。

廣大產業工人是工人階級中發揮支撐作用的主體力量，是創造社會財富的中堅力量，是創新驅動發展的骨幹力量，是實施製造強國戰略的有生力量。在表彰的廣東省全國五一勞動獎章中，產業工人有18人，佔比36。7%，中國船舶集團廣船國際電焊工高階技師馮文虎也是其中一員，他和團隊成員共同完成了中國最大半潛船“新光華”輪等系列大國重器的焊接施工。

馮文虎工作照。通訊員鍾偉供圖

擇一事勤鑽研 不為艱辛易匠心

2005年，20歲剛出頭的他從河南老家隻身南下打工，在一家鋼結構企業當電焊工學徒，跟著師傅焊接公路路牌、防撞欄。那時候，焊接對於他來說，還只是一份謀生的手藝，2009年，他加入中國船舶集團旗下廣船國際有限公司，真正讓他決定把焊接視作一份事業。

在焊接技術方面，造船企業裡最是臥虎藏龍。馮文虎在這裡第一次見到了垂直氣電焊、雙絲C02橫焊等高新焊接技術，這讓他大開眼界。勤奮好學的他在這裡如飢似渴地向身邊的師傅學習焊接技術，先後參與了華南首艘超大型油輪“新浦洋”輪、全球首艘極地凝析油輪、中國最大半潛船“新光華”輪等大國重器的建造。在豐富的實踐摸索中，馮文虎的焊接技術突飛猛進，先後考取了中國船級社二類、三類焊接證書，美國ABS焊接協會的6GR焊接證書。

精湛的焊接技術讓馮文虎在各類技能競賽中屢獲殊榮。曾獲2018年首屆粵港澳大灣區焊接職業技能大賽個人第一名、團體第一名的馮文虎，在參與各類焊接技能大賽之前，都會勤學苦練焊接技術，臉上常常被焊接時產生的電弧光灼傷，一層一層地掉皮，但他從不氣餒。他說：“和高手對決，名次不是最重要，重要的是能有機會向他們學習。”

攻難關謀創新 核心技術勇攀登

馮文虎曾經接到過一項極具挑戰性的任務，因為焊接處的材質為鑄鐵，焊接效能較差，焊接處受熱面積一旦超過臨界點，鑲嵌在裡面的艉軸運作就會失靈，屆時船舶將面臨在海上失去動力的危險。馮文虎帶領團隊反覆研究，創造性地提出了採用冷焊法來進行施焊，即焊接一小段焊縫就立即停下來，再用鐵錘敲打工件釋放應用，待焊縫完全冷卻之後，再進行施焊。這種方法相當於外科手術中的“微創技術”，能最大限度減少焊縫處的受熱面積。馮文虎帶領團隊透過學習鑽研，最終圓滿完成任務。

近年來，船舶製造行業的焊接技術日新月異，馮文虎憑藉過硬的焊接技術，常常和工法部門一起完成各種工藝評定，如雙絲橫焊、FAB埋弧焊、機器人全自動焊等。他所參與的工藝評定在實際焊接中均能滿足焊接要求，得到了船東方的一致好評。

在廣東省總工會的支援指導下，廣船國際成立了以馮文虎的名字命名的“勞模創新工作室”，為培養更多的高技能人才，不斷攻克焊接領域關鍵核心技術搭建了平臺。

“經常用到的垂直氣電焊具有焊接成型好、速度快等特點，但也有一個缺點，由於焊接時焊接溶池溫度高，高溫下的銅滑塊就顯得非常脆弱，一不小心就會穿孔漏水。”馮文虎介紹，為破解這一難題，他和團隊成因利用休息時間不斷摸索，經過無數次焊接試驗，成功摸索出了銅滑塊的修復技術，並在生產一線進行了推廣應用，一年可為公司節省上百萬的銅滑塊採購費用。

“我的兩個小孩也很為我感到驕傲，在他們眼中，爸爸造出了很厲害的大船。”馮文虎十七年如一日，摸爬滾打在焊接生產一線，參與建設的重點艦船不計其數。以他為代表的造船人們，正矢志不渝為海洋強國建設奉獻無悔的青春。