沿江高鐵武宜段有望年內開工！天門高鐵站擬更名

據權威訊息，天門市擬將設在皂市鎮的長荊鐵路天門站更名為天門北站，

將新建的天門高鐵站定名為沿江高鐵天門站，目前更名工作已啟動。

這是此前的圖。將命名為沿江高鐵天門站

沿江高鐵武漢至宜昌段有望今年底開工，專案的啟動建設將彌補天門市交通短板，推動天門實現武漢城市圈半小時經濟生活圈目標，是天門經濟社會發展的重大機遇。

天門，因境內西北有天門山而得名。1987年8月3日，國家批准撤銷天門縣，設立天門市（縣級），原天門縣所轄行政區域仍為天門市行政區域，仍屬湖北省荊州地區管轄。

1994年起，天門市實行省轄直管。

沿江高鐵武漢至宜昌段過境天門約40公里，經過淨潭、盧市、楊林、竟陵、石家河、佛子山等6個鄉鎮。站點選址已初步確定在天門市城區北環大道以北、漢北河以南，待初步設計評審完成後最終確定站點。目前，武天荊地二測段隊已進駐天門，正在開展定測工作。

據此前資料顯示，

沿江高鐵武漢至宜昌段線路起於漢口站，經漢川東、天門北、鍾祥南、荊門西、當陽西，終止宜昌北站，全長約289.44公里。

專案總投資478億元。鐵路設計速度350公里/小時。

沿江高鐵，對於我國經濟發展的重要意義不言而喻，連通了長三角城市群、長江中游城市群和成渝城市群三大國家級城市群（起自上海，經過江蘇、安徽、湖北、重慶和四川，全長約1800多公里，新建線路約1500公里。），是實施長江經濟帶發展戰略的重要依託。沿江高鐵是我國與京滬高鐵、京廣高鐵具有同等戰略地位戰略大通道和經濟大動脈。湖北是沿江高鐵經過距離最長的省份。