農林漁牧網

您現在的位置是:首頁 > 漁業

鼓浪嶼上外賣訂單難倒騎手:費時費力!外賣“藍海”誰來開拓?

2022-03-12由 廈門日報 發表于 漁業

送外賣的海洋是誰

鼓浪嶼上外賣訂單難倒騎手:費時費力!外賣“藍海”誰來開拓?

“人在家中坐,飯從天上來”

外賣行業的興起

給大家的生活都帶來了極大的便利

鼓浪嶼上外賣訂單難倒騎手:費時費力!外賣“藍海”誰來開拓?

不過對於鼓浪嶼的市民和遊客來說

點個外賣卻沒有想象中的簡單

鼓浪嶼上外賣訂單難倒騎手:費時費力!外賣“藍海”誰來開拓?

把外賣送上鼓浪嶼

需要乘坐渡輪跨海

上島後,只能步行送外賣

不僅遊客與居民久等不來

外賣騎手也覺得送外賣太難

甚至造成訂單流失

鼓浪嶼上外賣訂單難倒騎手:費時費力!外賣“藍海”誰來開拓?

連日來

記者對此進行了走訪

騎手發帖

上島送餐太費時 小哥都不願意接單

網上有不少帖子都在問

鼓浪嶼上可以訂外賣嗎?

答案大多是不太行

鼓浪嶼上外賣訂單難倒騎手:費時費力!外賣“藍海”誰來開拓?

近日

廈門一名外賣騎手在網上的帖子

引發大家關注

這名外賣騎手在帖子裡寫道,他接了一單火鍋外賣,

從海滄某商城到鼓浪嶼琴海莊園酒店門口,平臺上顯示的配送路程為6.6公里,配送時間為85分鐘內,配送費是23.5元。

鼓浪嶼上外賣訂單難倒騎手:費時費力!外賣“藍海”誰來開拓?

該名騎手錶示,如果不是他乘船有優惠卡,配送費甚至抵不過船費。加上乘船上島與走路送餐的時間,常常超過平臺“預計送達時間”。

鼓浪嶼上外賣訂單難倒騎手:費時費力!外賣“藍海”誰來開拓?

他說,這樣的鼓浪嶼外賣訂單騎手都不願意接。然而,平臺上的單都是“秒搶”的,會有騎手“不小心”接到這樣的單。

記者從其他騎手處瞭解到

雖然取消訂單會被平臺罰款

但遇到這樣的單不少騎手還是會直接取消

這類鼓浪嶼外賣訂單就會一直掛在平臺上

流轉於各個騎手之間

直至因無人接單取消

記者走訪

多數餐館不接單 跑腿代送有指定位置

昨日,記者走訪鼓浪嶼,從一位來自山東的遊客王小姐處瞭解到,

透過美團平臺可以找到鷺江對岸的商家,但顯示的送餐時長——2小時,就讓她“望而卻步”。

記者開啟外賣平臺,嘗試線上下單,平臺上顯示的大多是島上店面,

用店名搜尋鷺江對岸的餐館,商家都拒絕接單。

鼓浪嶼上外賣訂單難倒騎手:費時費力!外賣“藍海”誰來開拓?

僅有的幾家願意提供外送的商家,則是由跑腿騎手代送。

記者從提供外送的海底撈火鍋店瞭解到,顧客點單後,訂單由跑腿騎手配送至島上指定位置,

等待時長近兩個小時。

“只要騎手願意送,顧客願意等,我們都是接單的。”海底撈外賣店工作人員告訴記者,鼓浪嶼外賣專線剛開通不久,不過目前訂單數量還不多。

鼓浪嶼上外賣訂單難倒騎手:費時費力!外賣“藍海”誰來開拓?

島上店家挑擔送外賣 可選餐廳十分有限

記者在鼓浪嶼走訪時,未看到外賣平臺騎手,僅遇上在島上開餐廳的方阿姨在送外賣,她沒有騎手們的外賣箱,肩上挑著一根長扁擔。

方阿姨來自漳州,與丈夫在鼓浪嶼龍頭路經營炒菜生意,是鼓浪嶼島上少數幾家能送外賣的川菜館。她告訴記者,到她這點外送餐的大多是島上居民。

“等對岸的餐廳把菜送來,那菜都涼咯。”

方阿姨說她最遠送到過內厝澳,只有像她這樣熟悉島上每一條路的居民,才能在半個小時內將餐送到島上各個角落。

鼓浪嶼上外賣訂單難倒騎手:費時費力!外賣“藍海”誰來開拓?

島上的肯德基、麥當勞等連鎖餐飲店也“入鄉隨俗”,靠店內員工步行送餐,但他們無法保證外送服務能夠覆蓋整個鼓浪嶼。

採訪中

鼓浪嶼上的居民向記者說

島上可選的餐廳十分有限

每次看到朋友在曬各式各樣的外賣

都很眼饞

鼓浪嶼上外賣訂單難倒騎手:費時費力!外賣“藍海”誰來開拓?

平臺迴應

交通、時間成本較高 正在積極爭取

記者為此聯絡了美團、餓了麼、達達等外送平臺。

美團平臺相關負責人告訴記者

美團目前不提供“跨海”的

鼓浪嶼騎手外送服務

願意接單的店家要透過跑腿平臺送餐

據瞭解,目前僅有一些島民會加價讓騎手接單配送,或者雙方協商將物品送至輪渡碼頭,居民自行乘船取餐。

餓了麼外賣平臺

目前也不提供鼓浪嶼“跨海”外送服務

“‘跨海’送餐的交通及時間成本較高,配送客觀條件不成熟。”美團負責人向記者透露,

他們曾想在鼓浪嶼上設立配送站,但沒有實現。

“經過前期調研,鼓浪嶼外送需求大。”美團相關負責人表示,他們目前也在積極爭取開啟鼓浪嶼上的外賣市場。

鼓浪嶼上外賣訂單難倒騎手:費時費力!外賣“藍海”誰來開拓?

記者從

達達跑腿平臺

瞭解到

他們提供鼓浪嶼“跨海”服務

但主要以個人訂單

(取送檔案、證照、鑰匙等)

和價值較高的餐飲訂單、

鮮花蛋糕訂單為主

“騎手可以自主選擇是否接配送到鼓浪嶼的訂單。”達達平臺相關負責人補充道,此類訂單的配送費用比常規訂單要高一些。另外,由於配送到鼓浪嶼需要坐船、島上只能步行,所以

配送時間可延長20分鐘,但騎手如果接單後取消的話,也會被扣罰。

鼓浪嶼上外賣訂單難倒騎手:費時費力!外賣“藍海”誰來開拓?

記者手記

外賣“藍海” 誰來開拓?

到酒店住下,點一份當地特色的美食,享受最好的風景和美味,是不少遊客外出旅遊的標配,外賣便捷從一定程度上改變了大家旅遊就餐的習慣。

不過,在鼓浪嶼上,點外賣是居民遊客的“癢”,送餐是外賣騎手的“痛”。鼓浪嶼作為廈門重要旅遊景點,要提高旅遊品質,外賣一定程度上是“剛需”。

不可否認,鼓浪嶼上點外賣確實存在一些客觀困難,但打通這跨海、步行配送問題,需要平臺、商家和有關管理部門共同攻堅克難。

有網友提議,何不在島上設立“人力外賣點”;也有市民提議,開通外送專線……針對鼓浪嶼點外賣的難題,大家都提出了自己的建議。

也許,鼓浪嶼正是一片外賣的“藍海”,第一個破解難題的人,不僅會為居民、遊客帶來便利,同時也會收穫滿滿。

對於鼓浪嶼上點外賣這個“難題”

你怎麼看?

廈門日報社新媒體中心出品

記者:柯愷筠 見習記者:楊霞瑜

編輯:施璐瑋 值班主任:蔡萍萍