東航浦東樞紐“通程航班”今起擴容

東方航空公司打造上海浦東樞紐今天（5月28日）迎來新的重要節點，“通程航班”專案新增芝加哥、馬德里、布拉格、阿姆斯特丹、斯德哥爾摩等5個國際站點，加上之前已經實現的69個國內外站點，意味著越來越多途經浦東機場中轉的旅客，將享受到“行李直達”、“行李擴音”帶來的輕鬆與便捷。

“通程航班”是深受旅客歡迎的中轉模式之一，這種可以讓旅客在始發地一次性辦理始發站及所有經停站的乘機手續，並可直接在目的地站提取托執行李的“通程航班”模式，極大地方便旅客在中轉站轉機後續航班。

5月28日當天，搭乘MU256航班從芝加哥抵達上海再轉機前往廣州的張先生愉快地說起這次通程航班的乘機感受。家住廣州又常年在海外工作的他，經常需要往返美國和中國之間，以往搭乘芝加哥到上海的航班時，登機牌和行李託運等手續都只能先辦理到浦東機場，抵達後都要拖著沉重的行李箱來回穿梭於中轉廳間，還要重新辦理值機和託運，既耗時又費力。此次，他驚喜地發現，在芝加哥機場就能辦理聯程登機牌，托執行李更是直掛到了廣州。在東航中轉人員的指引下，張先生在浦東機場中轉大廳內輕鬆地完成了各項聯檢手續，順利到達了登機口候機。

搭建高質量、世界級的航線網路，也需要加強樞紐中轉銜接能力。自2009年全國首家推出“通程航班”業務以來，東航在浦東機場“通程航班”專案已推進至第七階段，相繼開通37個國內站點、32個地區及國際站點。隨著航班量、航線網路的不斷髮展，東航現有的“通程航班”業務量日均可達4000餘人，約佔東航上海浦東機場中轉旅客總量的40%。

資料顯示，2019年第一季度，東航在浦東國際機場T1航站樓共計保障中轉旅客93。7萬人，日均1。1萬人。這1。1萬人中有89。7%的旅客涉及國際航班的銜接。全面實現通程航班，能進一步加快旅客流、行李流的中轉速度，提高國際中轉旅客及其行李物品的通關效率，從而提升浦東國際機場樞紐競爭力。

據悉，東航在2019年內“通程航班”將新增94個站點，覆蓋的站點總數將達163個。

（看看新聞Knews記者：何曉 編輯：陳佳雯）