便民利器變吸錢螞蟥，共享充電寶憑什麼從1元漲到10元

你是否有過借一次充電寶後忘記歸還，租金被扣幾十甚至幾百的情況？

23歲的小袁熟練地開啟手機，指著充電寶的訂單頁面對M君說：“已經有很多次這樣的情況了，被誤扣的錢拿來買十個充電寶都還有多！”

便民利器變吸錢螞蟥

隨著共享經濟的普及，共享充電寶也由於其“便攜”、“隨處可見”的優勢逐漸被一二線城市的年輕人所接受，並對其逐漸形成了“心理依賴”。

出門時錢包沒錢、手機沒電、車裡沒油一度被年輕人評為三大難以接受的“焦慮源頭”。

作為解決手機沒電這個焦慮源頭之一的共享充電寶，也一直被企業們認為是剛需行業。街電科技有限公司副總裁黃順接受採訪時就表達了這一觀點。

因此，眾多共享充電寶企業在經歷了網際網路企業前期傳統的燒錢補貼，跑馬圈地後，便開始為自身的盈虧作謀劃。

近日，一則“共享充電寶漲價”的微博再次衝上熱搜。《封面新聞》報道：成都春熙路附近的共享充電寶，每小時租借的價格多為3~4元。

但實際上，最初共享充電寶的租借價格僅為1元/小時，如今最高的價格也並非封面新聞報道的4元，而是5~10元不等。並且封頂大多在40元左右，也就意味著，如果一次租借忘記歸還，小几十元瞬間就會消失。

那麼這些最初“醇厚朴實”的小電寶兒們，為何會變成如今的“吸錢螞蝗”呢？首先我們得了解一下企業對於漲價的思量：

好吧，基本等於沒有思量。M君結合企業的角度思考了一下，原因大致可以劃分為以下三點：

不同的商家入場費差異巨大

共享充電寶說到底和共享單車還是存在些許差別：共享單車可以直接觸達使用者，企業可以比較好地去管控價格範圍。但是共享充電寶不一樣，企業要觸達使用者，還得和十里八屯的商家們打交道。而不同的商家所要求的入場費那可是天差地別。

某充電寶企業負責武漢市場開發的銷售負責人在接受採訪時不無委屈地說道：“武漢的商家口氣非常大，一間普通的小餐廳也敢跟你談五五分成。”

“更有甚者，一次性把兩三家共享充電寶的銷售都聚集到一個小房間，挨個叫進去問價。出來一個就通告一個的價格，儼然像一場小型的招標會。”

而不同的商家在人流量方面也有著極大的差距，就比如一些人流量非常優質的點，機器放進去投放兩個月，成本就收回來了。但共享充電寶機器的折舊期一般都是2~3年，也就意味著除了開始的兩個月，其餘的時間都是淨賺。

自然，企業對於這些優質流量點的競爭壓力也是極大的。甚者更是拿出了一次性的鉅額入場費+50%以上的分成比例去佔得先機。拿最近剛遞交IPO申請的怪獸充電作為一個分析的參考案例：

投資市場遇冷，企業需要盈利

2018年以前和2018年以後的共享充電寶行業完全是兩個環境。2018年以前，由於資本都普遍看好共享行業，因此也有極多的資金湧入共享充電寶。一些企業拿到融資以後只顧跑馬圈地，不顧企業自身的盈虧平衡，錢燒完了，公司也就沒了，因此寒了很多投資人的心。

王思聰2017年就曾公開炮轟這個行業：“共享充電要是能成我吃翔，立帖為證。”

而2018年以後，行業頭部企業陸續盈利。雲充吧華南大區總經理張奎2019年接受採訪時就曾表示

：

在2018年10月份的時候就已經開始實現盈利了。

如何盈利？自然靠提價唄。雖然心黑，但也代表著這個行業的商業模式已經成熟，因此更多資本的熱錢也就開始重新看好並投資這些具備盈利能力的企業。

雖然不知道思聰先生的翔吃了沒有，但諸如美團等網際網路巨頭也正在重啟這個賽道的專案。

看到這兒，你是不是想問那些沒有盈利的企業怎麼辦呢？自然涼拌，只能隨著時間消失在歷史的長河之中。

急用電時已成使用者剛需

街電的副總裁何順2019年接受採訪時曾表示：“我們把價格從1元調到2元，對於我們的訂單量並沒有什麼影響。未來還會進行微調，可能會在2元以上。說白了，使用者就是剛需。”

可以進行一個簡單的表述：我們就是在作死的邊緣不斷試探，直至試探到了使用者牴觸的臨界點才會停止，這樣能賺更多的錢，反正不管咋樣你們都會用。

頗有一番屠夫宰豬時呵呵大笑的場景：“養肥了再宰，肉多！”

消費者有不同看法

在接受採訪時，楊女士表示因為共享充電寶漲價，自己已經購買了一個充電寶以作家用。

在談及未來對共享充電寶行業的看法時，楊女士不免有點小憤懣：“價格已經漲得太離譜，我相信它還是會被現在的年輕人所淘汰。”

專家：持續漲價或將導致消費者逃離

西華大學區域社會經濟研究所所長於代松認為，共享行業前期為了讓消費者養成使用習慣，耗費的資金確實比較巨大，因此行業穩定（使用者習慣養成）後，價格有小幅上漲是正常的。

“但現在的漲幅已經不太合理了，比大多數行業都要超前，如果價格繼續上漲，可能會導致消費者逃離。”