在大海上高速航行的船隻，為何都要定期清理船底？船底附著啥生物

長期在海洋中航行的船隻，為什麼要定期對其船底進行清理呢？高速航行的船舶，為何它的船底還能沾著如此多的髒東西呢？

船舶

原來，由於船舶航行運輸的時間長，長時間都漂浮在海洋裡，生活在淺水層中的浮游生物就會趁機粘在船底下，隨著時間的增長，黏附在船底的蜉蝣生物就會越來越多。

船底浮游生物

因為這些蜉蝣類生物本身就含有重量，如果不及時對其清理，不僅讓船舶增加負重，油耗增多，影響正常的行駛，而且黏附在船底的一些貝類生物，會分泌出一些酸性物質，隨著酸性物質的增多，就會直接腐蝕船底。直接影響船舶的使用壽命，一旦這些浮游生物黏附在螺旋槳附近，船舶的動力會大大受到影響，速度減慢，如果這些生物對其它的船舶小零件造成破壞，後果也是不堪設想的，直接增加航行中的安全隱患。

居然這些蜉蝣生物對船舶造成的影響那麼大，所以對其定期清理就變得必不可少。現在又說回來剛開始的問題，為何在高速航行的船舶，這些笨重的貝殼類生物還能搭上船舶的“順風車”呢？

原來，這些生物大多是在船舶停靠港口的時候才出現的。因為船舶不可能全天都在高速的行駛，只要船舶行駛的速度減慢了，這些浮游生物就會趁機過來鑽空子。一旦船舶靠港口了，這些蜉蝣生物的繁衍速度是非常驚人的。

現在我們就來看看工人是如何對這些蜉蝣類生物進行清理的。在以前，美國的專家曾經想出一個主意，就是在船舶的底部塗上一種毒素，可以抑制蜉蝣類生物的生長，但是船舶長時間在水裡浸泡，船底毒素的功效就會慢慢褪去，並達不到效果。

現在工人清理這些蜉蝣生物主要有三種方法。

第一種就是透過噴

射化學物質對其清理，這樣速度快效率高，不過船底也會受到腐蝕和損傷。

第二種方法就是透過將石英砂噴向船底，依靠強大的摩擦力來將生物去除，這種方法也是非常有效，不過難度係數也高，需要的成本也大。

第三種方法，也是現在運用最多的方法就是空化射流對船底進行沖洗。透過控制流速和壓力，讓水流透過空化噴嘴的時候，液體壓強小於相對溫度壓強產生氣核，實現空化，利用空化泡在生物表面狹小空間內湮滅。這種方法不僅節能環保安全，而且不會造成船底的損失。

好了，這就是為何船舶船底為何會黏附大量的浮游生物，要定其清理的原因和方法。喜歡小編文章的朋友記得點贊收藏。