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桐鄉:西邊杭州東邊嘉興!海寧:多一條城際!海鹽:何時輪到我?

2022-01-13由 自媒體智慧大腦 發表于 漁業

廣東韶關屬於幾線城市

客觀地理區位對於每個城市來說都是一件賭運氣的事情,而後來人為地行政劃分又是一件很有趣的事情,唐朝以胖為美,現代的女人天天都在減肥,去年也許大家都喜歡穿綠色,今年可能又是白色,五年前可能大家都穿開口很大的牛仔褲,現在也許大家都穿緊身牛仔褲,不過時被貼上了時尚的標籤罷了,行政級別也是類似的。

桐鄉:西邊杭州東邊嘉興!海寧:多一條城際!海鹽:何時輪到我?

桐鄉:西邊杭州東邊嘉興!

桐鄉是一個縣,屬於嘉興管,地理位置上介於杭州和嘉興之間,由於嘉興本身和上海相鄰,桐鄉距離上海也很近,杭州和上海之間的區域主要是嘉興還有嘉興的小弟們,包括嘉善、平湖、桐鄉、海寧和海鹽。

從縣域經濟上來看,這些縣城和上海的協同發展效應並不明顯,更多地產業結構偏向杭州,但由於距離原因以及上海和杭州城市差距的原因,縣城裡的人的偏向是有區別的,北邊的嘉善和平湖偏向上海,而南邊的桐鄉和海寧偏向杭州,很可能嘉善人一年去若干次上海卻從不去杭州,那邊的桐鄉和海寧也是一樣。

桐鄉:西邊杭州東邊嘉興!海寧:多一條城際!海鹽:何時輪到我?

桐鄉和海寧兩個縣的經濟都還是很強的,都屬於百強縣而且處於比較靠前的位置,他們的產業結構不像長三角的縣城,它們的輕工業產業比例更高,做服裝的朋友應該都知道這兩個地方,尤其是海寧,這個也是有歷史原因的,從經濟規模結果上來看這兩個地方差不多。

海寧:多一條城際!

但是這兩個地方也是有點區別的,海寧和杭州已經連通起來了,可以說是無縫銜接,而桐鄉和杭州雖然也聯絡緊密,但還沒有達到這個程度。

桐鄉:西邊杭州東邊嘉興!海寧:多一條城際!海鹽:何時輪到我?

之所以出現這樣的狀況是因為一條城際,兩個地方距離杭州差不多,但杭州到海寧是有城際的,而桐鄉沒有,它這個城際不像傳統的城際列車,有點像輕軌,它的距離並不長但站點比較多,所以名字也是很有趣的,你叫地鐵可能修不了,這裡有經濟規模以及人口等問題的限制,但換個名字就可以。

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這條城際給海寧帶來的改觀還是很多的,也給了一些來杭州就業的人更過地機會,杭州雖然不是一線城市,但它的房價已經快比肩一線城市了,如果你說成都武漢這些房價永遠趕不上一線城市,我是絕對相信的,但杭州我覺著是有可能的,這是一座浮動比較大的城市,它和寧波曾經的房價是可以比肩甚至超過一線城市的,當然還包括溫州,主要是浙江是一個民富的省份,房產的支撐不僅僅是當地的經濟支撐也不完全是所謂的GDP,而是大多數或者比較大群體人的口袋有多鼓,不然為什麼現在大多數二線城市的工資水平相差沒多少,而房價卻差了有一倍呢,就是因為有的是新興城市,而有的是有多年城市積澱的,反映在房價上的是經濟和資產的前期積累,反正大家把錢都放在房子上了。海寧屬於嘉興,因此它的房價一方面地理上受到杭州的影響,但也會受到嘉興整體的影響,而嘉興的房價和杭州是沒辦法比的。

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海鹽:何時輪到我?

和海寧相鄰的還有一個海鹽,同是海字輩,差距還是有一點的,海鹽的經濟在嘉興是在後邊的,雖然在全國來看也是很發達的縣城,但和周邊相比還是有點差,當然其實平均下來大家的水平都大差不差,收入也類似,只是經濟總量有差別。

但經濟總量大對於當地老百姓是有好處的,這點可以看廣州土著、北京土著、上海土著、深圳土著,這些比較偏激的例子可以使得這個問題更加形象化,它可以把更多地收入倒在當地人的口袋,或者可以讓當地人更加輕鬆地獲得收入。

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但海鹽這個地理位置自己搞經濟比較好,靠大城市不是好的地理位置,首先它距離上海並不近,有北邊兩個嘉興縣城阻擋,上海區域還有金山這種化工區域阻擋,南邊到杭州又有兩個縣城阻擋,並且它還搞了一個核電站,所以產業上定位感覺不是很明確,作為睡城距離上也不合適,核電站也不是一個好的東西,所以,海鹽的發展總體還是要看杭州的方向以及嘉興未來有沒有新的定位。

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總的來說,桐鄉、海寧和海鹽都是比較發達的縣域經濟,老百姓收入也都相對比較高,比起中西部地區簡直不要好太多,未來主要看這些地區有沒有新的賦能,以及行政區劃上有沒有新的調整。