簡述CT6豪華8218公里用車實感，附上減少怠速抖動的方法

當時買這個車全款落地36。5萬沒有任何加裝加配，我真的是因為這個價格買的CT6豪華型。無意冒犯只是比喻一下，CT6價格確實很便宜，7系的尺寸、5系的形式質感、不及3系的價格。 CT6這個車子是我20年9月份買的，買的豪華型，買來到現在一共開了8000多公里，自打把CT6領回了家，我家裡的自駕遊就變多了，不過路程不算遠基本保持在1000公里之內的來回，對我來說這個公里數已經是我跑的比較遠的長途，最多的就是300公里左右的，其他的就上班代步用，上班路線不遠開回就10公里不到。只有夏天我才開車上班，因為太熱了，等公交有些受不了。

外形設計很好看，我們全家人都喜歡CT6外形看著很大氣，晚上開車前後大燈一亮會讓人眼前一亮，獨特、個性、好看，招回頭率。

外形設計很好看，我們全家人都喜歡CT6外形看著很大氣，晚上開車前後大燈一亮會讓人眼前一亮，獨特、個性、好看，招回頭率。

說一下我使用CT6豪華感受，動力其實並不差，起步平順後程有力，不管跑市區還是高速足夠用。我的油耗情況平均10。9升，看過有車友開7點幾，8點幾的，我只有羨慕看看的份，不過我現在這個油耗已經不錯了，也不多做奢求。 CT6空間真的非常大，前後排坐著都感覺非常寬敞，所以有了CT6以後自駕遊變多了，坐著舒服跑個長途我開著不累，家人坐著也舒服。而且隔音做的很高階，雙層隔音玻璃，絕對E級之上的效果，平時開在路上基本聽不到什麼外界雜音，路上聊聊天輕鬆自自在。 變速箱是個問題，低速頓挫，怠速抖動。只能看操作減輕這種情況，4S店也沒個好的辦法。 我的駕駛習慣： 起步正常給油門，不要能踩的太猛，市區開車子多起步油門給大了前方有車就要鬆油門，這是後轉速高了一斷油頓挫就特別明顯。在就是怠速抖動，轉速過高怠速，是變缸技術會閉肛引起抖動，需要踩剎車控制轉速，這樣抖動會減輕。 說白了CT6這個車子看著配的2。0T發動機市區開起來基本體現不出來，加速還是要慢慢來。 以上是我跟CT6磨合快一年的駕駛方式希望對大家有用，有說的不對的地方也希望有經驗的老司機指出，互相討論，謝謝！

內飾做工就一般了，用料不錯，雖然真皮座椅木紋裝飾，加熱、通風、腰託、記憶功能，還配了BOSE音響，很捨得下本，聽上去非常豪華，用著感覺也很豪華，就是視覺上給我的感覺不夠豪華（CT6的內飾真的需要提高提高）。