荊門西城市綜合交通樞紐配套（站前廣場）工程有新訊息！

近日，荊門西城市綜合交通樞紐配套（站前廣場）工程初步設計評審會在漳河新區雙喜大廈舉行，高鐵新城指揮部辦公室組織市城控集團、市規劃設計院、高鐵片區投資公司等相關部門負責人，共同為高鐵新城交通樞紐配套工程“把脈”。

評審會上，高鐵片區投資公司負責人介紹了專案實施背景。荊門西站為滬渝蓉高鐵（武宜段）、呼南高鐵（襄常鐵路）、荊荊鐵路三條鐵路共建的大型高鐵樞紐站，設計時速均為350km/h。隨著荊門西站的建設，為滿足鐵路旅客進出站服務需求，荊門西城市綜合交通樞紐配套（站前廣場）工程建設勢在必行。

荊門西站是展現城市發展和形象的新篇之作，具有承前啟後、繼往開來的意義。站前廣場的設計呼應站房“鳳舞荊楚 振翅高飛”的形象，以站城融合、山水城市為總體設計理念，規劃用地面積約26。41萬㎡（其中廣場工程佔地18。06萬

㎡

，市政道路工程佔地8。35萬

㎡

），主要建設廣場地面、停車樓及換乘空間、集疏運匝道系統、市政道路等四個單元，總建築面積約7。27萬

㎡

，概算投資總額13。46億元。結合荊門西站進出站客流流向和未來發展需要，規劃社會停車位1002個，公交大巴停車位112個，出租及網約車位120個，同時預留了78畝地下空間開發用地，未來可根據需要增加各類地下停車位約1000個。

初評會現場，評審組專家表示，該設計充分考慮了荊門高鐵西站近遠期發展態勢，緊扣高鐵新城的功能定位、空間結構與用地佈局，選用的技術標準、指標符合國家現行規範要求，面向國土空間規劃新背景對各類交通設施進行了剛性控制和彈性預留，契合高鐵新城未來發展要求，具有前瞻性和實操性。

高鐵新城指揮部辦公室負責人表示，本次初步設計評審會的順利舉辦，為該專案後期的施工圖設計及專案開工奠定了堅實基礎，對推動高鐵新城片區建設具有重要意義。下一步，建設單位將充分吸收此次評審提出的意見和建議，組織設計單位進一步最佳化完善設計方案，為實現2024年高鐵通車即執行的目標打下堅實基礎。（記者 嚴東華 方哲 通訊員 朱永傑）

【來源：荊門日報】

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