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中國中車成都地產專案又取證了,入市房源貨值超20億

2023-01-04由 地產介面 發表于 漁業

房地產總貨值怎麼算

中國中車成都地產專案又取證了,入市房源貨值超20億

9月25日,由中車科技園(成都)有限公司開發的成都“中車·共享城”專案I、J地塊共604套房源取證預售證,總建築面積91561。28㎡。

經初步估算,

以約22000元/㎡的均價計,央企中國中車所屬的成都地產專案“中車·共享城”本次取證總建築面積91561.28平米,其總貨值超過20億元。

昨日,“中車·共享城” 專案604套房源取證,精裝單價19445元/㎡-24470元/㎡,報名登記時間為9月26日至9月28日。

其I地塊取證房源310套,面積約47381。74㎡;J地塊294套房源取證,面積約44179。54㎡,合計總建面91561。28㎡。

中國中車成都地產專案又取證了,入市房源貨值超20億

其中,I地塊310套房源,109套用於棚改貨幣化安置住戶優先選房,121套用於剛需家庭優先選房,80套用於普通家庭選房。

上述310套房源戶型分別為:109。01㎡兩室兩廳兩衛戶型4套,117。89㎡兩室兩廳兩衛戶型2套,144。72㎡三室兩廳兩衛戶型4套,150。26㎡三室兩廳兩衛戶型6套,138。54㎡三室兩廳兩衛戶型64套,139。74㎡三室兩廳兩衛戶型64套,139。77㎡三室兩廳兩衛戶型12套,166。89㎡三室兩廳兩衛戶型36套,167。02㎡四室兩廳兩衛戶型64套,167。5㎡四室兩廳兩衛戶型54套。

J地塊294套房源,103套用於棚改貨幣化安置住戶優先選房,115套用於剛需家庭優先選房,76套用於普通家庭選房。

上述294套房源戶型分別為:109。01㎡兩室兩廳兩衛戶型4套,144。72㎡三室兩廳兩衛戶型4套,150。26㎡三室兩廳兩衛戶型4套,138。54㎡三室兩廳兩衛戶型64套,139。72㎡三室兩廳兩衛戶型18套,139。73㎡三室兩廳兩衛戶型64套,139。78㎡三室兩廳兩衛戶型18套,166。89㎡三室兩廳兩衛戶型18套,167。02㎡四室兩廳兩衛戶型64套,167。5㎡四室兩廳兩衛戶型36套。

注意,購房者網上報名時,應該只能選擇某一個地塊報名。

中車共享城是一箇舊改專案,其前身為中國中車“機車車輛廠”,專案自改面積約422畝,總建面約50萬方,整體綠化率約30%,住宅容積率約2。0。

也就是說,中車共享城的土地,並非公開拍賣用地,而是中車自有“機車車輛廠”的佔地。正是因此,中車共享城的洋房、小高層房源取證價格,才是精裝單價19445元/㎡-24470元/㎡,這在成都三環以內,幾乎是沒有了。

資料顯示,

中車·共享城專案總規劃用地達422畝,由6個獨立的地塊構成,其中1號、4號、5號和6號地塊為住宅用地,2號藝展中心(創意公園),3號為商業辦公產品。

本次取證的I、J地塊,其實就是4號、5號住宅用地,產品為洋房和小高層。此前,2020年1月2日取證的是6號地塊翰苑組團332套房源,均價21900元/㎡,吸引了523組購房者登記報名。另外,1號地塊,為別墅產品,所以,本次取證的604套房源,基本上是該專案全部剩餘可售的洋房、小高層住宅產品。

中國中車成都地產專案又取證了,入市房源貨值超20億

據現場瞭解,本次取證的I、J地塊產品為中車·共享城二期境苑組團、錦苑組團。這兩個地塊的產品非常相似,都是洋房和小高層,洋房主要為10層左右,一梯兩戶,小高層為17層,兩梯兩戶,戶型面積段有167㎡的A戶型,洋房、小高層均有;138㎡的B戶型,洋房為主;138㎡的C戶型,小高層為主;167㎡的D戶型,小高層為主;以及167㎡的E戶型,樓王洋房。

這兩個組團,沒有一棟高層產品,全是洋房、小高層,從主力戶型來看,明顯是主城區改善型產品定位。

在中車·共享城在建工地現場注意到,該專案3、4、5、6號地塊大部分建築已經封頂。目前,工地仍在打圍施工中。

中國中車成都地產專案又取證了,入市房源貨值超20億

中車·共享城這個專案吸引人的地方有以下幾個點:

1、該專案位於成都主城區,3環以內,且有多條地鐵線經過,未來交通非常便捷;2、該專案周邊規劃了多所學校,皆為高階教育資源,比如萬匯學校、英才學校、嘉祥外國語學校、成都石室中學等;3、合適的單價,以及合適的總價,19445元/㎡-24470元/㎡的精裝單價雖然不低,但是相對於今年土拍價格,以及五城區其它樓盤的售價,該項很低的土地成本可以更大程度上在精裝修上有所保證,畢竟利潤空間足夠,又是央企,開發商有足夠的利潤空間來做好裝修品質,同時面積段不是很大,所以總價是改善家庭能夠接受的。

中國中車成都地產專案又取證了,入市房源貨值超20億

那麼,這個專案不足的地方也是有的,大概也有幾個方面:

1、該專案雖然處於主城區3環以內,不過周邊較大範圍都是傳統老小區,以及城市改造區域;2、該專案地塊周邊,仍有多塊空地,需要時間才能呈現;3、該專案是中國中車在成都的示範專案,以舊廠房土地自改而來,因其央企的原因,且不以房地產為主業,可能意味著中車很難會有下一個專案,其房地產行業的品牌溢價很難估量。

中國中車成都地產專案又取證了,入市房源貨值超20億

據中車·共享城官方宣傳資料,中國中車集團為世界500強功勳央企,中車科技園發展有限公司為旗下全資子公司,響應國家退城入園號召,以成都為起點打造不動產經營平臺,先後在北京、天津、青島、西安、南京、成都、長春、大連、太原、蘭州、蘇州、襄陽等城市,有所佈局。

據瞭解,中車科技園發展有限公司中車科技園(成都)有限公司,由中車置業有限公司於2019年4月12日更名而來,其經營範圍包含:園區管理服務;投資與資產管理;房地產開發;房地產經紀;物業管理;企業管理;建設工程專案管理;規劃管理;工程勘察設計;城市園林綠化服務;土地整治服務;供應鏈管理服務;創業指導服務;會議及展覽服務;計算機系統服務;基礎軟體服務、應用軟體服務;技術開發、技術推廣、技術轉讓、技術服務、技術中介服務;設計、製作、代理、釋出廣告;銷售建築材料、建築裝置。

以成都中車·共享城為例,其透過將“機車車輛廠”土地以地產開發的方式入市,將為中國中車貢獻不菲的利潤。隨著北京、天津、青島、西安、南京、成都、長春、大連、太原、蘭州、蘇州、襄陽等城市的地產專案入市,其以超低的土地成本必然提升盈利空間。