翔安機場高速公路進入瀝青上面層施工

臺海網12月17日訊（海峽導報記者曾宇姍崔曉旭沈威通訊員吳露楠）廈門重要交通動脈——翔安機場高速公路（瀋海高速翔安南路）工程又有新進展。昨天上午，導報記者從全省高速公路瀝青砼路面質量提升現場觀摩會獲悉，該專案目前已進入瀝青上面層施工階段。

該專案工程起點位於翔安區上沙溪村，終點位於沙美村，主線路線全長10。096km，按照雙向八車道建設，設計時速100km/h，主線路基寬度41m，主要工程包括內厝互通、巷東互通、前垵隧道、巷東隧道以及前垵大橋、內頭大橋等。

在翔安機場高速公路施工現場可以看到，隨著路面攤鋪機將熱氣滾滾的瀝青混合料均勻攤鋪，壓路機有序碾壓，一條平整密實的瀝青路面逐漸成型，現場施工管理人員則透過手機APP實時檢視現場施工狀況。路面標專案負責人陳益明介紹，該專案在路面施工中充分利用資訊化手段，從瀝青混合料的“拌和、運輸、攤鋪、碾壓”進行路面施工全過程監控，彌補了傳統“事後檢測、抽樣檢測”模式的不足。

值得一提的是，翔安機場高速公路專案瀝青路面攤鋪採用的是“港珠澳大橋號”攤鋪機，最大攤鋪寬度可達20米，實現全斷面無縱縫整體攤鋪成型。據悉，該攤鋪機的螺旋布料器可以摺疊，熨平裝置能夠伸縮，還具備二次攪拌抗離析功能，號稱攤鋪機中的“變形金剛”，在橋樑、隧道等路面寬度發生變化的地方，都可以不停機連續攤鋪。