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定調了!國家敲定兩份檔案,只有8個城市同時入圍,機遇來了

2022-12-30由 小虎看社會百態 發表于 漁業

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歷史的車輪滾滾向前,我國各大城市在不同時代都承擔著不同的任務和使命

,近日,國家接連敲定了兩份重要名單,一共有幾十個城市上榜,

但同時入圍兩份名單的只有8個城市。

第一份名單。

近日,國家科技部和教育部發布了《關於批覆未來產業科技園建設試點的函》

,其目的是依託高校優勢學科,以國家大學科技園為基礎,培育引進高層次科技領軍人才和創新團隊,提升科技成果轉化和孵化專業化能力,打造未來產業創新和孵化高地,搶佔未來發展制高點,為後續複製推廣積累經驗,引領新時期國家大學科技園升級發展。

這份名單一共有9個城市上榜,分別是

北京、上海、廣州、成都、南京、武漢、西安、哈爾濱、合肥

,具體內容如下圖所示。

定調了!國家敲定兩份檔案,只有8個城市同時入圍,機遇來了

第二份名單。

近日,國家工信部正式公佈了45個國家先進製造業叢集的名單

,這45個先進製造業叢集是推動我國製造業高質量發展的重要載體,是引領帶動重點行業和領域創新發展的重要力量,是引領區域經濟發展的重要引擎。

這份名單一共幾十個城市上榜,其中深圳領跑,獨攬四大國家先進製造業叢集,而上海、廣州、成都、蘇州、佛山、東莞、無錫各攬三大國家先進製造業叢集,具體名單如下圖所示。

定調了!國家敲定兩份檔案,只有8個城市同時入圍,機遇來了

以上兩大名單,一份是關於未來產業的發展,一份是關於國家先進製造業叢集的發展,其含金量和重要性毋庸置疑,

而同時出現在以上兩份名單的只有8個城市,分別是北京、上海、廣州、成都、南京、武漢、西安與合肥,為什麼是這8個城市?

因為這八個城市既有強勁的製造業叢集,又有強力的高教實力,

比如唯一沒有入選未來產業科技園建設試點的一線城市深圳就是吃了高教實力相對落後的虧。

但這也不能怪深圳,

一是高教實力是需要時間和底蘊來培育

,深圳的崛起之路也才40來年,而很多一流的高校建校時間都超過了40年,比如中科大是1958年建立的,而上海交通大學更能追溯到1896年。

二是深圳作為後起之秀在曾經的高教資源分配上是吃虧的

,改革開放前,我國是根據東北、華北、西北、中南、東南、西南的行政區域劃分分配高等教育資源,也就形成了北京、天津、上海、瀋陽、武漢、南京、成都、西安等中心城市的高等教育優勢地位。

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如今深圳也非常努力的在提高高教實力,比如北京大學在深圳建立了研究生院,比如哈爾濱工業大學在深圳設立了校區,並以獨立招生程式碼招收本科生,比如中山大學等名校也在深圳設立了校區。

雖然深圳高教實力還有很長的路要走,但值得一提的是在近日國家釋出的45個國家先進製造業集群裡,深圳獨佔鰲頭,上榜的四大產業叢集分別是新一代資訊通訊叢集、先進電池材料叢集、廣深佛莞智慧裝備叢集和深廣高階醫療器械叢集。

另外除了北京、上海和廣州一線城市以外,南京、武漢與西安在大家印象中是傳統的高教強城與製造業高地,同時入圍這兩份名單並不意外,所以我想單獨說一下合肥與成都。

合肥,極具前瞻性又非常勵志的城市。

合肥同時出現在以上兩份名單裡似乎顯得有些格格不入

,因為在這8個城市裡,有6個國家中心城市,有2個省級城市和5個省會副省級的城市,而合肥只是一個普通的省會地級市。

合肥今天能入圍得從1969年說起,當年,國家釋出了《關於高等學校下放問題的通知》,意味著北京很多高等院校將下放給地方管理,北京高校外遷的熱潮也就從此拉開了帷幕。

其實中科大外遷並不順利,也正是因為不順利,才給了安徽機會

,當年中科大本想投靠湖北沙市,因為那裡有中科院的幹校,所以被拒絕了,後續包括湖南、江西與河南都紛紛婉言拒絕了中科大,這時候,安徽站了出來,併發聲要保住中國的科技苗子。

隨後中科大搬遷至安徽的安慶,但由於居住環境擁擠、食宿等基本生活都很難維持,所以一年後搬遷至合肥。

合肥為了給中科大提供最好的教學環境,把師範學院和銀行幹校都遷走了,目的是給中科大騰地方,並且中科大還享受優先供電和開放暖氣的待遇,此番待遇對於外遷屢吃閉門羹的中科大來說,無疑是雪中送炭。

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1970年,合肥就悄然埋下了科技立市的種子,從生根發芽,到如今開花結果,令人無比激動。

在近日國家釋出的兩份重要名單裡,合肥能上榜,都離不開中科大,

在未來產業科技園建設試點及培育名單裡,合肥培育的是量子資訊未來產業科技園,建設單位就是中科大與合肥國家高新技術產業開發區。

在國家先進製造業叢集名單裡

合肥上榜的是智慧語音叢集,而合肥智慧語音叢集的核心就是科大訊飛,

從2012年起,合肥依託科大訊飛等企業打造“中國聲谷”,是中國首個定位於人工智慧領域的國家級產業基地。

科大訊飛能有今天的成績,中科大的貢獻也很大,

除了1999年,一群來自中科大的學生組成創業團隊創辦了科大訊飛以外,更關鍵的是科大訊飛和中科大共建實驗室,對於核心源頭技術實現了資源整合。

如今,誰也不敢再小看合肥了,從前默默無聞的合肥,如今已經常出現在國家頂層設計的名單中了,這一路走來,合肥太勵志了。

成都,披著旅遊業的外衣,卻大搞製造業與科技創新,讓人刮目相看。

我相信在很多人印象中,成都更像一座旅遊城市,這裡的美食、美景和人文底蘊都是很多旅客嚮往的地方,事實上,從每年的旅遊人數和旅遊收入來看,成都一直都名列前茅。

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可當我們都在關注成都的旅遊業和人文底蘊時,成都卻在先進製造業上悄悄發力厚積薄發,這是很多人沒有想到的

,在這份名單裡,成都一共有三大國家先進製造業叢集上榜,

分別是軟體和資訊服務叢集、成渝電子資訊先進製造叢集和成德高階能源裝備叢集

,值得一提的是,成都是中西部地區唯一入圍三大產業叢集的城市。

成都市軟體和資訊服務叢集規模接近6000億元,成都軟體和資訊服務產業的市場主體超過18萬戶,科技創新平臺近千家,吸引了軟體從業人員超過80萬人,

彙集了成飛集團、中國網安等一批行業龍頭企業。

成德高階能源裝備叢集更是低調的王者,發電裝置年產量全球第一,太陽能電池片產能全國第一,全國60%的核電產品、50%的大型電站鑄鍛件、40%的水電機組、30%的火電機組都出自於這裡,

彙集了東方電氣、國機重灌、通威太陽能等龍頭企業在內的2600多家能源裝備企業。

而成渝電子資訊先進製造叢集產業規模超過了1。5萬億元,佔全國比重近10%,

是全球前十大電子資訊製造業聚集地

,成渝地區雙城經濟圈建設是國家頂層設計,而產業叢集的聯動更是重中之重。

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另外在未來產業科技園建設試點這份檔案裡,一共有9座城市、11所大學上榜,由西南交通大學和成都市政府作為建設單位的

未來軌道交通未來產業科技園

是西南地區唯一入選的試點單位。

西南交通大學在軌道交通領域獲得的國家科技獎勵總數位居全國高校、科研院所和行業企業第一,其實力毋庸置疑,截至2022年6月,西南交通大學建有軌道交通國家實驗室、牽引動力國家重點實驗室等13個國家級科技創新平臺和36個省部級科研基地。

本身在旅遊業和人文底蘊就佔優勢的成都,科教和製造業還如此之強,打破了很多人對於成都的認知。

綜上所述,無論是未來產業的創新與發展還是國家先進製造業叢集的發展,以上同時入選的8個城市將承擔國家更多的使命和任務,加油。

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