買最低配也值了！動力全面提升 新款奧迪A7正式上市！



自從新款奧迪A7L上市以來，國內消費者對於此褒貶不一，原因是其取消了奧迪標誌性的溜背設計，不少人稱其為“沒有了靈魂”，雖然其更具有價效比，但想必還是會有消費者為了出眾的顏值去選擇原汁原味的奧迪A7。

而近日，奧迪官方正式釋出了旗下新款的奧迪A7車型並正式上市，新車由此前的4款車型縮減為了3款車型，售價區間為58。98-78。48萬元，相較於舊款車型的售價有小幅度上漲。新車在外觀內飾上變動不大，主要針對配置有所升級調整，並且動力方面也有小幅提升。

（部分圖片為舊款車型）

外觀方面，新車依舊維持著舊款車型的設計風格，橫直飾條中網裝飾的多邊形的前進氣格柵搭配兩側銳利的矩陣式LED大燈組以及造型犀利的下包圍和導風口設計，前臉非常富有層次感和運動氣息。

相較於國產的A7L，A7上最富有特色的無疑就是溜背轎跑的車身設計，從B柱處一直延伸到車尾的大幅度溜背式設計極具美感，配合其修長的車長和軸距以及低矮的姿態，顏值表現在奧迪一眾車型可以說是第一梯隊的存在。

內飾部分，奧迪家族式的數字化座艙設計依然能在新車上看見，新車同樣將配備12。3英寸全液晶儀表盤、三輻式運動多功能方向盤、電子換擋機構、10。1英寸中控顯示大屏以及8。6英寸觸控面板，“三屏設計”使得新車上的科技氛圍十分濃郁和更加現代化。

配置方面則是改款車型的主要更改之處，其中入門版和中配版車型相較於舊款車型新增了DOW開門預警、全速自適應巡航、自動泊車入位、整體主動轉向系統、方向盤電動調節以及後排附加舒適頭枕等功能，而55TFSI的頂配版車型還在此基礎上增加了電動吸合門和鐳射雷達等配置，新增功能可以一定程度上提升駕稱便利和舒適性，並且此次新車的售價上漲幅度也並不高。

新車在動力方面也有些許提升，雖然新車依舊搭載分為低/高功率的2。0T L4發動機和3。0T V6發動機+48V輕混系統，但新車型在功率上有了些許提升。傳動系統則仍匹配7速雙離合變速箱，並提供quattro四驅系統可選。

其中40 TFSI入門版車型的最大輸出馬力提升至204匹，45 TFSI中配版車型則提升至265匹馬力，55 TFSI的3。0T頂配車型則沒有變化，最大輸出馬力依舊為340匹。而2。0T車型均有10-20匹不等的動力提升。

改款後的新車在售價僅提升幾千元的基礎上，新增了不少的實用配置和一定程度的動力提升，相較於舊款車型明顯會更有價效比，作為上汽奧迪的開山之作，顏值炸表的奧迪A7確實十分誘人，但是如果和沒有溜背但更具價效比的國產A7L車型來說，你會如何選擇呢？