投資千億！南通至蘇州至嘉興至寧波高鐵，計劃2027年通車

交通運輸是國民經濟中具有基礎性、先導性、戰略性的產業，是重要的服務性行業和現代化經濟體系的重要組成部分，是構建新發展格局的重要支撐和服務人民美好生活、促進共同富裕的堅實保障。為加快建設交通強國，構建現代綜合交通運輸體系，投資千億元建設南通至蘇州至嘉興至寧波高速鐵路工程。

南通至蘇州至嘉興至寧波高鐵全線長約310公里，是一條南北走向的高鐵線路，起點位於南通市南通西站，向南過長江後經過蘇州市，到達嘉興市後，新建

跨杭州灣雙線鐵路大橋

進入寧波市，江蘇境線路長約140公里，浙江境線路長約170公里，全線按時速360公里高鐵標準進行規劃設計，在南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪和莊橋共設10座高鐵站，其中有5座了新建站。

值得一提的是，跨杭州灣雙線鐵路大橋

長約30公里，是一座斜拉橋，設計使用年限為100年，建成後將成為世界上

最長的高速鐵路跨海大橋

。

專案部分參建單位有中國鐵路上海局集團有限公司，江蘇省鐵路集團有限公司、滬杭鐵路客運專線股份有限公司，中國鐵路設計集團有限公司，中鐵大橋勘測設計研究院有限公司，中鐵工程設計諮詢集團有限公司、中鐵上海設計院集團有限公司，中鐵第四勘察設計院集團有限公司，中鐵十四局集團有限公司、中鐵隧道局集團有限公司、中鐵大橋局集團有限公司、中交第二航務工程局有限公司等公司。

目前，專案已在江蘇蘇州與浙江寧波兩地同時開工建設，預計於2027年底或2028年建成通車。

南通至蘇州至嘉興至寧波高鐵的建設，將最佳化長三角地區高速鐵路網布局，加速構建交通系統實現現代綜合交通運輸體系，對於改善沿線人民群眾出行條件、助力鄉村振興、推進沿線經濟社會發展等方面都具有重要意義！