質量和技術都不差，為什麼很多老車主，換車時不看中華汽車了？

提到中華汽車，很多老司機都會豎起大拇指，曾經的中華尊馳等車型給大家留下了太多深刻的印象。雖然年頭長了之後，尊馳等車也有小毛病，但是都是在可接受範圍內。後來，華晨中華將更多的精力放在了SUV身上，作為中華V5車主，我覺得這車挺靠譜，可惜就是當初價格高了，後來哪怕價格低了，也很難和別的SUV抗衡。但是，V5的口碑其實還是不錯的。後來，中華先後推出了V3、V6、V7等車型，似乎除了V3之外，其他兩款車有種打醬油的感覺。那麼技術和質量都不差，口碑也挺好的中華汽車為什麼一夜之間似乎沒人買單了呢？甚至很多中華老車主在換車的時候，也不看中華V7了，這其中到底有什麼隱情呢？簡單總結了3點，不知道是否正確，但是至少能說出身邊很多老中華V5車主換車不打算買中華車的原因。

第一點：價格不低

這裡就不說當年的中華V5了，畢竟已經是過去式了，咱們就說中華V7，技術夠先進，寶馬發動機的確是給你，而且調校的非常好，這點咱們要承認。但是，價格上幾乎沒有優勢，哪怕你用了寶馬發動機，別忘了，國人看重的更多是品牌，有時候品牌效應比技術要重要。而且中華V7之前的V6已經算是被市場淘汰了，中華V7如果想挽回口碑和銷量，高性價比應該是基礎。當然，在華晨中華看來，這個價格可能已經是很具有價效比了，可是對於消費者來說，似乎並不是如此。

第二點：配件要等

我現在開中華V5最怕的就是車壞了，或者發生點啥事故，不是擔心別的，而是擔心修車的時候沒有配件。當初剛買中華V5的時候，後保險槓愣是讓我等了2個月，後來時不時發現很多車主車出問題，最常問售後的就是，我車的配件到了嗎？我總有種自己買的不是中華汽車，而是當年的沃爾沃的感覺，貌似人家沃爾沃現在配件都不需要等那麼久。或許和中華汽車越來越小眾也有關係吧，但是目前看，中華汽車除了V3比較暢銷之外，其他幾款車或多或少都處在一個比較尷尬的位置。但是，還是那句話，車的質量還真的不錯。

第三點：小毛病不少

在中華汽車的售後那裡，你會看到總有人諮詢一些小問題，包括車主之間，有時候也會聊一些小問題。說實話，中華的車沒有大毛病，對於一些合資車出現的斷軸、漏機油等問題，在中華汽車身上還真的挺難找到這樣的問題。但是，沒事就安全氣囊燈亮，或者儀表盤上的哪個燈亮了，也是讓大家挺鬧心的。很多小毛病去了4S店，售後可能1、2分鐘就搞定了，但是誰願意總去4S店呢？所以，當很多老司機條件變好點之後，乾脆就是直接換別的品牌了。這也是為什麼很多中華老車主說著車好，卻不再買中華的原因了。