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長沙河西新增一條貫穿南北的交通“主動脈”,這個速度真的快!

2022-11-28由 策星城 發表于 漁業

長沙含浦為何一直沒地鐵透過

長沙河西新增一條貫穿南北的交通“主動脈”,這個速度真的快!

現在長沙在路面交通道路上,修的是越來越快,也越來越好,在湘府路快速化改造工程(河西段)與潭州大道順接橋樑正式放開交通,潭州大道與湘府路高架全線通車後。長沙又一條路面道路將全線通車。

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此次通車的是

麓景路南延線

含浦大道南北段

兩段道路的總長為6.8公里

,全線通車後由梅溪湖到含浦將會從之前的20分鐘縮短到5分鐘左右,整整提速了近15分鐘,麓景路南延線和含浦大道南北段全線試通車,

標誌著河西新增一條貫穿南北的交通“主動脈”

長沙河西新增一條貫穿南北的交通“主動脈”,這個速度真的快!

麓景路南延線全長3.9公里,分為隧道和路面兩種設計方案,其中隧道全長2.3公里。

主線隧道採用雙向6車道建設標準,設計時速為60公里/小時。

該路段北側連線梅溪湖大橋,南側連線含浦大道。

含浦大道(西二環-學士聯絡線)全長2.9公里

,南臨含浦科教園,北靠桃花嶺,專案分為南北段、東西段兩期建設,東西段道路後期可以向東延伸至西二環。

長沙河西新增一條貫穿南北的交通“主動脈”,這個速度真的快!

很多人說含浦片區一直都是被忽略的存在,此路段的通車將會緩解西二環、西三環及周邊交通壓力,對於含浦片區目前沒有地鐵線路透過,也可以解燃眉之急。

長沙河西新增一條貫穿南北的交通“主動脈”,這個速度真的快!

對於長沙的路面交通,其實很多道路都是需要重修或者升級的,很多道路的擁擠不僅僅是因為車輛的增長所導致,還有道路路面損壞嚴重、道路不寬等多種原因。只有道路平了,馬路寬了,才能更好的通行。

長沙河西新增一條貫穿南北的交通“主動脈”,這個速度真的快!

在此道路通車除了緩解西二環及周邊通行壓力,還可以改善現在含浦片區的交通狀況,加強含浦片區與麓谷片區聯絡,有利於帶動含浦片區的經濟發展,對長沙交通網線佈局也有積極作用。

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對於這條設計時速60公里的交通主幹道通車,你如何看?對含浦片區的幫助大嗎?歡迎大家留言討論。

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