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申通副總韓永彥曾任德邦物流輪值CEO 年薪85.8萬比副總熊大海低

2022-10-08由 運營商財經網 發表于 漁業

德邦的物流銷售待遇怎麼樣

運營商財經網 實習生單敏華/文

幾月前,申通快遞擬以1元/股的價格實施員工持股計劃,但這項福利引來了投資者的不滿,並收到了深交所的問詢函。對此申通快遞否認了此行為是為了變相向相關方輸送利益。本次運營商財經網就將聚焦股票認購高管之一的韓永彥,梳理他的過往經歷。

申通副總韓永彥曾任德邦物流輪值CEO 年薪85.8萬比副總熊大海低

據公開資料顯示,韓永彥出生於1984年8月,今年38歲。他是本科學歷,尚未向外公佈就讀的院校。

據悉,韓永彥自2007年起一直擔任德邦物流有限公司輪值CEO兼高階副總裁,一直到2019年。在此期間他積累了豐富的物流運營管理經驗。2019年4月他跳槽到了菜鳥網路科技有限公司擔任網路運輸部總經理,不過這份工作他只做了不到一年就於次年1月離職。

2020年3月韓永彥正式加入申通有限擔任運營副總裁,後來升任為常務副總裁。2021年2月又一次升職為公司董事兼副總經理職務一直到現在。

韓永彥在申通屬於核心管理人員,目前主要負責公司總體網路管理、市場政策、服務質量管理等工作。

在申通與韓永彥同為副總的還有四人,韓永彥是他們當中年齡最小也是薪酬最少的。據東方財富網資料顯示,韓永彥在申通的薪酬為85。80萬元,而副總中薪酬最多的熊大海為195。1萬元。

申通副總韓永彥曾任德邦物流輪值CEO 年薪85.8萬比副總熊大海低

申通快遞釋出的2021年年報顯示,2021年申通快遞淨利潤為-8億元至-95000萬元,每股淨虧損0。56元-0。63元;申通快遞表示,由於資產投入以及計提資產減值事項,其中含固定資產處置及減值約7600萬元,收購類轉運中心等資產商譽減值準備約7億元。

申通快遞不僅近期經營壓力大,子公司的管理方面也出現過一些問題。

據滬市監青處〔2022〕292022000053顯示,2022年6月10日,申通快遞旗下子公司上海前店後農電子商務有限公司因為釋出虛假廣告違反了《廣告法》被責令停止釋出並處罰金5萬元。

申通副總韓永彥曾任德邦物流輪值CEO 年薪85.8萬比副總熊大海低

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