全新吉利博越L即將上市，外觀、內飾大變樣，動力也升級值得期待

吉利博越L作為吉利旗下的非常老的一款車型了，從2015年初代博越上市之間已經有六七年的時間，而且其憑藉不錯的顏值、空間以及動力，再加上實惠的價格確實得到了不少車主的支援，不過一直以來博越都沒有迎來真正的換代，所以在面對如今競爭越發激烈的國內汽車市場環境時也會表現頹勢。

如今吉利博越L即將上市，而且2023款的吉利博越L不僅僅只是改改名稱和樣子，而是重頭到位徹底地大換代，也確實受到了不少使用者的期待，而且或許是使用者都在期待新款，所以也在一定程度上影響到了現款的吉利博越銷售，8月份吉利博越的銷量只有三千多輛車，也從側面說明了這一問題。

吉利博越L的基本資訊：

從目前吉利公佈出來的車輛資訊中我們能夠看到吉利博越L這款車動力終於不再是1。8T的發動機了，而是改用吉利目前使用的1。5T和2。0T兩種動力，變速箱則使用7速溼式雙離合變速箱。

其中1。5T發動機最大馬力181匹，最大功率133KW，最大扭矩290N·m，而2。0T動力版本，發動機最大馬力218匹，最大功率160KW，最大扭矩325N·m。從動力很明顯吉利博越L是做了升級的。

在車身尺寸方面，吉利博越L依然是緊湊級SUV，其車身長寬高資料分別是4670*1900*1705毫米，軸距為2777毫米，確實在軸距尺寸上是有越級表現的。

吉利博越L的外觀、內飾：

全新吉利博越L的外觀是有非常大的變化，前臉採用了吉利家族最新的設計風格，大燈更是直接採用了貫穿前臉的造型設計，而且配銀色的吉利logo，再加上中網誇張的面積以及造型，確實讓吉利博越L看上去煥然一新，而且很有科技感和未來感，同時運動感也很強。

車身側面吉利博越L採用了雙腰線斜向上揚的設計風格，而且有刀削的力量感，同時還給吉利博越L營造出不錯的俯衝感和運動感，全黑的車頂和懸浮式設計也讓吉利博越L在運動感上得到了進一步加強，寬體設計以及下方的黑色護邊讓吉利博越L還具備越野感覺。

來到吉利博越L的車尾其不僅採用了貫穿式尾燈，同時尾燈造型也十分誇張並且和前臉呼應，再搭配小尾翼和點綴，也更加突出吉利博越L的運動感。總的來說吉利博越L的全新外觀設計風格不一定可以讓所有使用者都喜歡，但絕對是足夠張揚且富有辨識度和個性化的。

吉利博越L的內飾部分同樣做了很大的調整，和目前吉利家族的設計風格也完全不同，雖然還是走極簡+輕奢的路線，但吉利博越L的貫穿式空調出風口造型同樣誇張，並且配色、層次都非常豐富，讓吉利博越L看上去非常大氣並且也很有個性，再配上超大尺寸的中控螢幕讓吉利博越L車內的科技感也得到了極大的提升，而吉利博越L的方向盤採用四幅式方向盤而且是橢圓造型也增加了一定的運動感。

同時吉利博越L的內飾還採用了大面積的皮質包裹和翻毛材質覆蓋，在奢華感的營造上也十分成功，不過看吉利博越L的這個內飾佈局和用料，估計吉利博越L的價格要和自家的星越L看齊了，即便達不到這個級別也不會太低。

吉利博越L的空間和舒適性體驗：

在空間和舒適性方面，吉利博越L得益於其越級的車身尺寸，無論是前排還是後排的頭部空間都有比較優秀的表現，尤其是吉利博越L的後排雖然造型誇張，但車內做了挖空處理，並且座椅靠背角度不小，所以給頭部讓出了很大的空間。

在舒適性方面，吉利博越L的座椅尤其是前排座椅還有腿託，並且前排座椅坐墊長度達到了520毫米，對大腿的承託非常充足，而前排座椅坐姿多向可調也保證了使用者的舒適性，後排吉利博越L的坐墊雖然略短但也有490毫米長，並且靠背後仰坐姿舒適，整體舒適性也很不錯。

總結：

總的來說，吉利博越L作為一款緊湊級SUV，經過全新換代之後，無論是從外觀、內飾還是從動力等方面都是全方位的換代，絲毫看不到老款博越的影子，可以看出吉利的決心也能夠感受到吉利博越L這款車的實力和誠意，而且吉利博越L未來還會有混動版，所以吉利博越L這款車還是很值得使用者期待的。如果你對這款車感興趣的話，不妨到濟南弘達吉利4S店體驗一番。