武漢來福日產途樂音響改裝，悅耳音色耐聽不失真

日產途樂是一款硬派越野風格的SUV，融入了眾多的時尚流行元素及科技元素，很適合愛玩車的朋友們，但是它的配置卻並不是十分豐富，少了一套與之相匹配的音響系統。

經過車主到店試聽之後最終選擇的配置如下：

前聲場：德國原裝進口曼斯特CS6508兩分頻套裝喇叭

後聲場：德國歐艾PS-165C同軸喇叭

處理器：阿爾派PXE-T200藍芽功放DSP

隔音：貝爾環保隔音止震板

前聲場曼斯特高音單元，曾榮獲多項國際賽事認可並且擁有曼斯特獨家專利技術。獨特的專利高音技術也賦予了這套喇叭不平凡的音色。鈦膜盆體能夠有更大動態衝程以及壽命更長。真正做到聲音絲絲入耳。

為什麼要做門板隔音？大部分汽車在聽原車喇叭的時候，門板機會沒有什麼共振聲，但在升級喇叭後，喇叭的功率變大，門板的共振聲就會很明顯，而這一點在日系車，特別是日系SUV車型缺點尤其明顯。這時候就會影響到我們聽音樂的效果。門板隔音後，整個門板形成了一個箱體的形狀，給到中低音喇叭一個更好的發揮空間。

前門曼斯特CS6508兩分頻套裝喇叭安裝，原車孔位是6*9喇叭，所以搭配了專用的喇叭墊圈原位無損的安裝在原車喇叭孔位。途樂的車門喇叭與高音線並在一起，所以套裝喇叭的分頻器直接裝在高音內部。

後聲場喇叭德國歐艾PS-165C作為後聲場的低音補充，這也是非常常見的後門改裝方式，但這款喇叭歐艾PS-165C在低頻發揮非常出色，能夠彌補一部分低音效果。

阿爾派PXE-T200藍芽DSP，內建的藍芽模組可直接連線DSP播放音樂，減少了主機傳輸音色更佳、同時也支援傳統的主機輸出音源，然後對其修飾。而且手機可以直接除錯，對於愛折騰的車友來說這是個好東西。

升級後整個音響系統，其所演繹出來的音樂，準確細膩平衡而又顯大氣，很好的展現了音樂的柔與美，給車主帶來絕佳的臨場體驗。