胡錫進：帶大家看看北京新機場多牛！

老胡正在北京新機場，它叫北京大興國際機場。30號，也就是國慶節的前一天，這個機場就要正式投入運營。老胡今天先帶大家一睹為快。

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老胡為什麼要帶大家看機場，因為它是咱們中國的縮影。北京首都機場，就是順義的那個機場，過去只有一個航站樓，很小。T2航站樓1999年才投入使用，很快又小了，2008年奧運會之前又開通使用了T3航站樓。首都國際機場2018年的旅客人數突破一個億。但是首都機場現在太擠了，機場高速經常堵車堵得厲害，所以這個大興機場的建設就勢在必行了。

大興這個機場是世界最大單體航站樓，它的目標是，第一階段到2022年，要達到一年4500萬人次的運量，到2025年要達到7200萬人次的運量，2040年將達到1億以上人次運量。到那時候它將成為世界最大的機場之一。

中國目前一共有235個民用機場（不含港澳臺），也就是說平均一個省和自治區有8個左右的機場。大家現在注意到，很多地級市都有機場了。

老胡還記得，1992年我到剛獨立的中亞國家土庫曼裡海邊上的城市克拉斯諾沃茨克訪問，那裡有一個機場可以起降圖-154，當時與我一同採訪的一位國內老記者非常驚訝，說，這麼小的城市居然有飛機場，太不可思議了。因為當時中國的絕大多數地級市都沒有機場。

老胡想說，中國經濟很實在，我們的大部分GDP都是基礎設施建設，和與民生相關的紮實內容，因為中國是高速發展的新興市場國家，不像美國，歐洲，現代生活的形態已經成型，美國的GDP主要靠科技創新拉動，但是科技創新也不是那麼容易，很多時候沒有創新，就在原地打轉，靠玩金融搞出一些虛頭巴腦的東西，很容易產生泡沫，所以美國股市一震盪，全國都很緊張，很怕衰退又要來了。

咱們中國要紮紮實實地搞經濟，搞建設，要乾的事情太多太多了。像這個新機場，對應著中國人出行的大量增加，現在的年輕人，很少有一年不去外地跑幾趟的，一年出幾趟國的也大有人在。所以首都機場那麼一大片，三個航站樓，就是不夠用，又新建了這麼大一個機場，今後它要與首都機場並列成為北京的航空樞紐。咱們中國人的好日子應當說剛開個頭。

胡錫進觀察