大眾速騰這部車怎麼樣？常年霸佔銷量排行榜前幾名，值得購買嗎

大家都知道，速騰這幾年銷售量一直非常好。 有關資料顯示，2021年終端裝置累積銷售量為234219臺，同比下降24。9%。 可是，這一銷售總額在A級車中不遑多讓。 可是這二位數的下挫，或是給它提供了較大的壓力。 畢竟以前的速騰可是在同級中是霸主一樣的存在。 即使如今，新款大眾的速騰值不值得買？那我們 一起來分析下

外觀方面

外觀層面，2022款大家仍然持續著老款整體造型設計，與上一代對比，不但在尺寸上，在小細節上加入了大量目前的家族化設計方案，整體突顯了氣氛。 依然是中國A級小汽車榜樣車型。

尺寸方面

尺寸層面，2022種速騰寬高比各自為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm。 中後期換代後的速騰，長寬高分別為4791/1801/1465mm，輪距同樣，為2731mm，整體差別並不大。

動力方面

在動力上，2022款速騰分成1。2T和1。4T二種排氣量，其中1。2T發動機輸出功率為85kW； 因為配備不一樣版本號的汽車發動機，最大扭矩轉速分別為175扭米和200扭米兩種； 1。4T發動機輸出功率為110kW，最高值扭力為250扭米。 作為一款家用轎車，選購速騰的顧客一般都是剛需客戶，1。2T的動力看上去有點兒不夠用。

此外，依據官方網油耗表明，1。2T和7速雙離合器版的油耗為百公里5。3L。 而搭配5

擋手動

變速器的車型，百公里油耗為5。5L； 而另一邊，1。4T上7速雙離合版的百公里油耗為5。6L，因而從排量層面來說小編更喜歡1。4T款車型。

內飾方面

進到車裡，全新升級的速騰產生意外驚喜，在內飾原材料下了血本，合理佈局仍然維持簡約適用的設計風格，不論是實際操作感或是便捷性都是在平級商品中位於領先水平。 中控屏儘管尺寸一般，但在車機系統上有所提升，不但功能豐富，並且對命令也可以更準確的作出反應，卡屏的情形非常少。 全新升級的三幅式多功能方向盤更是速騰的閃光點，可以做到指哪打哪，抓握感層面也非常值得誇讚。

總結

儘管年年都是在更新換代，但但2022款速騰只是針對配置進行簡單升級。 外型、內飾設計、動力改變並不大，整體持續之前的設計風格。不過即使單單拿出來，在這級別還是非常能打的。 不過這輛車小編並不建議現在入手，可以等等大改款後再入手，畢竟買車嗎，肯定買新不買舊。