自帶光環的紅旗HS5在哪些方面亟待提升？

紅旗於2019年推出的中型豪華SUVHS5獲得了巨大成功，以能打的顏值、不錯的空間和充沛的動力成為了20萬最暢銷的國產SUV，月均銷量都能過萬，其價效比超高是毋庸置疑的，但質疑聲也沒有斷過，可謂車無完車，紅旗HS5到底有哪些缺陷？

這款車的裝配工藝實在是不敢恭維，被消費者投訴最多的就是各處異響，比如車門異響、中控臺異響、剎車異響、中央扶手和天窗異響，時間久一點，可以說是哪兒哪兒都響，真是給正在重新樹立新形象的國產車拉了後退。問題車子送到廠家那修理，廠商只是在異響發生的地方貼一個膠條，草草了事，寒了不少消費者的心。

另一個被投訴多的地方便是車機，實在是太慢了多。該車機多數情況無法聯網，甚至連繳費聯網的那個介面都打不開。想要聽一首歌，影象歌詞都下載不下來，車機還經常會出現黑屏宕機的情況。紅旗廠商應該是知道他們車機缺點的，所以在多功能方向盤上專門設了一個車機的重啟鍵，即便按了重啟鍵，車機重啟速度實在是太慢了。該車的故障碼亂跳也嚴重影響了車主的駕駛體驗，最終發現是感測器出了問題。

作為一個軸距達到了2870毫米的中型SUV，其後備箱真是小的可憐，並且地臺比較高，能裝的東西實在是太少了。這款車的智慧雨刮器也是個大問題，雨下

的

特別大，雨刮器的節奏卻跟不上，嚴重影響到了行車安全。這款車的發動機雖然是一汽自主研發的，但其穩定可靠

器

還是有很大爭議的。有個別車主發現該發動機有怠速抖動嚴重的問題，還有最厲害的是發現氣缸活塞居然斷裂了。這款曾獲得中國心十大發動機稱號的機器真實被打臉了。這套動力系統並不像官方所宣稱的百公里7。8升的油耗，市區跑的話，平均下來能達到百公里12升，並且只能喝95號的細糧，用車成本確實有點高。