蓄水20年,三峽大壩底下到底藏了什麼?說出來嚇一跳,你別不信

圖為三峽大壩

作為中國境內最偉大工程之一的三峽工程，目前蓄水已經超過20年，其水深深度甚至達到上百米，這不禁令人好奇，三峽大壩的水底下到底藏了什麼？說出來可能嚇你一跳，你別不信，看看專家咋說的，對此專家表示，由於大壩的建成，讓庫區水深大幅度增加，同時流速減慢，這非常適合大型魚類的棲息，所以三峽大壩水底下，很可能生活著大量體型巨大的魚類，正好比新安江水電站建成後，千島湖直接成為大型魚類的天堂。

圖為三峽大壩

三峽大壩蓄水之後，在壩體上部形成了一個綿延600餘公里的超大型人工湖，而全高180餘米的壩體，也保證了這個人工湖具有足夠的深度，能夠讓某些魚類的體型長到非常大的程度，目前，已經有漁民捕捉到重達250斤的青魚，還有漁民釣到身長2米，重達120斤的鰉魚，而長江流域特有的珍稀魚類中華鱘，成年之後一般可以長到300斤重，而目前發現的體型最大的中華鱘，體重足有1300斤之多。

由於在三峽大壩建成之前，長江水流過於湍急，水面狹窄，這裡實際上是不太適合大魚生存的，蓄水之後，人工湖的水流更加平靜，大壩將河流上游攜帶的養分全部截留下來，水深也更適合大型魚類生存，在三峽大壩建成時，在上游的人工湖中就投放了上萬條魚，由於長江的10年休漁期尚未結束，我們至今還不知道，這些魚在三峽水庫中，到底長大了多少，不過，三峽足夠巨大的水深，和足夠廣闊的湖面，養育出的大魚，應該會給我們帶來更多的驚喜。

圖為在上游放生中華鱘

至於三峽阻礙魚類洄游，導致20餘種長江獨有的洄游魚類瀕臨滅絕的問題，在大壩設計之初，其實已經有所考慮，但是即使三峽解決了魚類洄游的問題，下游的葛洲壩水利工程建設更早，而葛洲壩工程在建設之初，根本就沒有考慮到水壩對於生態的影響，也就沒有為魚類的洄游預留通道，等到發現問題時，為時已晚，長江的生物多樣性已經遭到了不可逆的破壞，現在進行的人工培育和上游放生等補救措施，總算恢復了一定的長江生態。

不過，為了保證魚類不會被阻攔在三峽大壩之下，三峽工程在建設當中，還是專門設定了許多方便魚類遷徙的設施的，由於壩體的高度實在太高，就算建設了魚梯，單憑魚類的體力，可能還是難以跨越180米的高度落差，三峽大壩為此專門修建了升魚機，將魚群引誘到特製的水箱當中，透過電梯將魚“搬運”到上游，同時，三峽大壩的船閘也能起到類似的作用，讓魚一級一級的“爬”過大壩，再加上一系列其他的保護措施，洄游魚類的生存危機已經得到了緩解。

圖為水壩魚道

雖然由於發展起步較晚，對大型水庫造成的生態環境問題沒有足夠多的認識，相比西方國家，中國在長江上修建的大型水利工程確實對環境和生態造成了一些衝擊，但是當認識到問題之後，中國採取的補救措施都是卓有成效的，而且之後新建的水利工程，無一例外都考慮到了魚類洄游的問題。