拒絕emo，豐田三款新車不負期待

車評觀察《車評社》第521期

前言：2021年，國內汽車產銷重拾增長的同時，市場上也不乏亮點。不僅有新舊勢力在新能源汽車領域的角逐大戲，還有新產品的爆發和市場的需求的持續升溫。

尤其是在去年底，作為全球知名車企的豐田，一口氣釋出15款之多的純電動車型，高調電動化轉型，引發了行業的高度關注。

不過，在今年豐田依然有三款新車值得關注，它們在各自的細分領域有著舉足輕重的作用。而它們就是豐田bZ4X，雷克薩斯RZ和第16代豐田皇冠，我們一起先睹為快！

豐田bZ4X

上市時間：

預計2022年

車型售價：

預計40萬元左右

作為豐田真正意義上的首款純電車型， 豐田bZ4X已經率先登陸英國市場，目前新車的官方指導價區間為41950英鎊-51550英鎊（約合人民幣35。9 -44。12萬元）。據車評社瞭解，國產版本已於廣州車展首發亮相，有望於2022年上市。

豐田bZ4X是基於豐田e-TNGA架構打造的首款車型，定位緊湊型純電SUV。

從外觀上來看，在設計上完全與常規的豐田設計區分開來，整個外觀設計都展現了一種未來感。新車的前臉採用的是封閉式進氣格柵設計，兩側燻黑的大燈組被貫穿式鍍鉻條相連，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度，風格比較個性。

車身整體線條銳利且極具攻擊性，雙色車身營造出了懸浮式車頂造型，同時也呈現出強烈的光影美感。尾部造型方面，尾燈組採用了貫穿式設計，車頂還配備有鏤空的小尾翼，下包圍部分營造出了擴散器造型，整體風格非常動感。

尺寸方面，豐田bZ4X海外版車型的長寬高分別為4690*1860*1650mm，軸距為2850mm。

內飾的設計依然是豐田家族式的風格，提供有三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子換擋機構，科技感方面的表現比較出色。

配置方面，新車按照車型不同將提供前排手機無線充電、前排座椅電動調節、後排隱私玻璃、線控轉向系統、倒車影像、無鑰匙進入、一鍵啟動、遠端啟動、全景天窗、JLB音響等功能。

其中，多媒體系統功能更加強大，線上資源更為豐富，同時支援OTA遠端升級。同時bZ4X全系使用了線控轉向系統，並且全系標配豐田最新的TSS+智慧駕駛輔助系統。

動力方面，新車提供兩驅版本以及四驅版本可選，其中兩驅版本搭載的是前置單電機，最大功率150kW，匹配的是容量為71，4kWh的電池組。

四驅版本搭載的前後雙電機，綜合最大功率為160kW，匹配的是72。8kWh的電池組，WLTP工況下的續航里程為450km。

車評社：

相信很多人與筆者一樣，第一次聽到對這款車名字的時候都會不解。其實不必擔心，進入中國市場以後肯定會有相應的中文名，比如之前的RAV4（榮放），新車預計會在今年的夏季正式上市，並且會採用雙車戰略。

可以肯定的是，這是一款令人期待的新能源車型。

雷克薩斯RZ

釋出時間：

預計2022年春季

車型售價：

預估為50萬元左右

日前雷克薩斯已經宣佈了旗下RZ首款專用電動跨界SUV將在今年上半年首發，而且官方還發布了旗下全新純電動車RZ 450e的很多官圖。

從外觀上來看，新車採用了雷克薩斯家族的最新設計語言，但為了突出電動車的身份，所以採用的是封閉式格柵設計，變為了平面造型，更有層次感。

此外，大燈內部也保留有“對勾型”LED日間行車燈，車頭兩側的霧燈區域則增加有亮黑色的塗裝，使得整體車頭看上去十分動感犀利。

車身側面設計十分流暢，其中B、C、D柱均進行了燻黑隱藏式處理，營造出懸浮式車頂的效果。此外，搭配燻黑式的輪眉及側裙，看上去更加動感時尚。

尾部採用貫穿式尾燈，後備廂上方還帶有上翹的鴨尾造型，配合車頂後方的擾流板，讓整車看起來運動氣息和高階感。

動力方面，目前官方還沒有透露任何資訊。作為對比，豐田bZ4x和斯巴魯Solterra都搭載了總功率為160kW（218馬力）的雙電機動力系統，並與之匹配72。8kWh的電池組。續航方面，WLTC工況下或將超過500km的里程錶現。

車評社：

值得一提的是，新車基於豐田e-TNGA架構打造，與豐田bZ4X和斯巴魯SOLTERRA互為姊妹車型，可以看作是豪華版bZ4X。

不過本次釋出的官圖只有外觀，內飾設計是否與豐田bZ4X一致，目前還不得而知。

第16代 豐田皇冠

釋出時間：

預計今年年底

車型售價：

預估為35-45萬元

日前，有訊息報道稱豐田皇冠將以進口車的方式重返國內市場，再次引發網友熱議。

對於這件事，目前官方並沒有明確報道。不過，其15代車型將於今年5月在日本本土市場陸續停產，第16代皇冠車型有望在今年年底或2023年初發布，這件事還是可以期待一下。

從目前曝光的圖片來看，第16代皇冠相比老款變化很大。新車採用了運動轎跑外觀設計，前臉採用了大尺寸燻黑進氣格柵，兩側頭燈被一個貫穿飾條相連，再次拉伸車頭的視覺寬度。

車身側面能夠看到與本田雅閣略有相似的溜背線條，腰線設計也極為犀利。車尾尾燈與頭燈相呼應，都為貫穿式造型，下方提供的是雙邊共雙出的多邊形排氣佈局。

動力方面，新車將會大機率搭載和亞洲龍上的那臺2。5L混合動力引擎以及2。5L自吸發動機。綜合輸出功率或為166kW，峰值扭矩為221N·m，傳動系統將匹配E-CVT以及8速手自一體變速箱。

車評社：

豐田第16代皇冠車型將定位品牌旗下豪華中大型轎車，預計正式開售後，市場售價也將高於凱美瑞、亞洲龍等車型，或將與雷克薩斯ES車型售價旗鼓相當。

同時，皇冠在國人心目中的地位不容小覷，此前在中國停產也引起了不小的轟動。如果第 16 代皇冠以進口形式引入國內，將彌補品牌旗下轎跑車型的產品空缺。