香港這輛中國唯一的布加迪凱龍，賣到內地六千萬起，車牌太兒戲了

說起跑車，國內很多的土豪首選都是保時捷，法拉利，蘭博基尼等。但是在今天的主角面前，這些超跑無論價錢還是效能都不值一提。它就是著名的法國跑車品牌布加迪威龍，而Chiron就是布加迪出品的豪華超級跑車。而近日一位據稱是某頂級豪車俱樂部的會長買下了中國的第一輛布加迪Chiron。

我們把時間退回到十幾年前，那時候在超跑界常見的是保時捷卡雷拉GT，蘭博基尼蝙蝠和帕加尼Zonda等，當時區區的600馬力就被認為動力過剩。而在2005年，一位修行者出山，他就是布加迪威龍，殘暴的1001馬力把所有的超跑遠遠得甩在了後頭，最高時速達到400公里/小時。雖然如今頂級的超跑馬力也達到了900多馬力，眼看就要追上布加迪。但是布加迪Chiron的橫空出世又在眾高手面前一騎絕塵。 8。0L 16個汽缸迸發出的1500匹馬力讓他的0-300km/h只需13。6秒，這個數字比很多SUV的百公里加速還要快，毫無人性可言。

這輛車的價格跟它的名氣一樣，因為Chiron是限量的，全球只有500臺，每臺的起售價格在在260萬歐元左右，而再加上其他豪配的話最終的價格在275萬歐元，再引進國內的話大概在6000萬人民幣左右，還不包運費和各種稅。這個價位，一般的土豪也只能像普通人一樣望而卻步。中國的第一輛Chiron最近就出現在香港，掛在車上的是香港的臨時試車牌，看起來有點彆扭。

這輛號稱超跑之王的Chiron各種選配價格讓毫無人性，最便宜的選馬蹄形進氣柵顏色的價格就要600歐。如果你想自己的Chiron跟其他499輛的不一樣，就可以選擇自己喜歡的顏色，18萬歐。而如果你想車身更輕可以再加25萬歐選擇全碳纖維，這個價錢都可以買一輛普通的超跑了。而其他零零散散的像尾翼顏色價格是5000歐，如果你本來就選了碳纖維的話就不用再選加起來快1萬歐的碳纖維整流罩和後視鏡外殼。

輪胎方面，Chiron的輪胎是來自全球輪胎科技的領導者米其林的，而輪轂如果要選經典款顏色的話就是7500歐，選擇用磚石切割輪轂顏色的話是1萬歐，輪轂是5萬歐，怪不得很多網友都調侃自己一年的工資都買不起布加迪的一個輪胎。

Chiron的發動機上有四個渦輪增壓器，但為了更線性的動力輸出，四個渦輪增壓器工作時分兩組。低轉速只有兩個起正壓，當發動機轉速超過3800轉時，另外兩個才會活躍起來。而為了保證足夠的馬力輸出，它的發動機每分鐘至少要吸入6萬升新鮮的空氣，要知道正常的成年人每分鐘只消耗40升左右的空氣。在極速狀態下，布加迪的輪胎只能維持15分鐘，不過不用擔心，因為在9分鐘的時候油箱就已經空了。

所謂一分價錢一分貨，布加迪Chiron如此昂貴的價格並無它的道理，除了集各大高科技於一身外讓車主能盡情享受外，它還有4年的免費保養，要知道布加迪這個級別的車普通保養就要20萬左右，而大保養得話就要40多萬，養起來真的不容易。

這輛車已經不是一臺普通的機器，而更像一個藝術品。你覺得呢？PS，這香港的臨死號牌會不會有點太兒戲了，感覺就像是剪了張號牌紙簡單貼上去而已。