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固原六盤山機場開啟大機型時代

2022-02-07由 央廣網 發表于 畜牧業

重慶到固原有航班嗎

央廣網固原10月28日訊息(記者許新霞 通訊員袁偉)今天,隨著重慶-固原G52667航班的落地,標誌著固原機場全面開啟大機型時代。

在固原機場的積極協調下,固原市人民政府與華夏航空股份有限公司達成協議,2018年冬航季起,華夏航空執飛的重慶-固原-銀川和天津-固原-銀川航線航班由CRJ900機型(87座)更換為A320機型(172座)。自此,固原機場所有航線均由百座以上大客機執飛,機型的進一步最佳化,帶給旅客最直觀的的體驗將是機票價格更低、航班準點率更高、乘機環境更加舒適。固原機場舉行了慶祝儀式,固原市旅發委、固原市交通局以及華夏航空等單位領匯出席儀式,寧夏機場固原分公司總經理馬春惠向機組敬獻鮮花表示感謝和慰問。

固原機場2010年6月通航,開航初期,通航點僅為銀川和西安,平均每週航班量僅有3班,執飛機型為MA60(52座),受飛機效能和市場限制,客源不足,過站旅客佔比達60%,平均單架次運送始發旅客12人,航線虧損嚴重。2015年,停飛MA60機型航線,一舉開通固原-西安-上海和重慶-固原-銀川兩條航線,首次通達兩個直轄市,機場年旅客吞吐量跨越5萬人次。2016年,開通天津-固原-銀川航線,實現經津進京的願望,順利成為10萬量級機場。2017年,為深化閩寧協作,成功引進廈門航空開通固原-西安-福州航線,加密西安航班,開通福州航線,年旅客吞吐量達到15萬人次。

固原機場圍繞打造固原市經濟社會發展空中通道這一宗旨,主動融入地方發展規劃,對接地方發展需求,有力提升了固原對外開放程度。航線的互聯互通帶來投資環境的改善,金田陽光等一系列招商引資專案落戶固原,空中的通暢功不可沒。2018年,固原機場航線運營品質顯著提升,本地旅客佔比由開航之初的50%遞增至80%以上,平均客座率達到65%。截至年底,固原機場預計將突破20萬人次。