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一批戰鬥機價格不如一位球星,在世界第一足球強國巴西成真事

2021-12-25由 航空君 發表于 畜牧業

巴西軍事實力如何

中國男足終於贏了菲律賓!真是可喜可賀!對此世界第一的巴西男足肯定只能報以微笑,但說到空軍實力,國土面積南美第一的巴西可真是笑不起來。本世紀初,巴西空軍曾經裝備了12架幻影2000,對比臺灣60架的裝備規模可以說小的可憐,而且機隊遭遇同樣可憐。

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巴西幻影2000效果圖

臺灣自1998年開始,陸陸續續裝備了全新的60架幻影2000戰鬥機。結果到現在,已經墜毀了5架,損失將近1/10。這隻能歸結於對岸的維修保養水平不佳,飛機使用較為頻繁引起機體結構和裝置老化失靈等等原因。總之,法國貨看著不錯,但稍微伺候不好就水土不服,而且細皮嫩肉,經不起風吹日曬連番折騰。

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巴西幻影2000交付

幻影2000在巴西的境遇也差不多,不過好像更慘。巴西本來具有一定的航空工業基礎,巴西航空工業(英文直譯:安博威)的多種民用支線客機行銷世界,其EMB145,ERJ190等多個型號曾在中國多個航空公司中服役,說不定正在讀這篇文章的你就坐過。而巨嘴鳥,超級巨嘴鳥軍用教練機的銷路也不錯。可偏偏巴西的空軍力量非常薄弱,到21世紀,竟然變得沒有拿得出手的現代化戰鬥機。

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巴西幻影2000

在幻影2000到來之前,巴西的空防只能依賴1975年開始進口的40餘架美製F-5戰鬥機和購件組裝的20餘架幻影 III戰鬥機充數。很明顯,這些上世紀60年代的老式戰鬥機是無法在21世紀的空中作戰中發揮作用。尤其是同在南美洲的近鄰秘魯進口了MIG-29和幻影2000,智利進口了F-16C/D,委內瑞拉進口了SU-30MKK後,巴西的空防壓力陡然增大。

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巴西幻影2000空中加油

但足球踢得好,未必代表兜裡有錢,掙到錢的都是球星個人,國家還是窮。巴西怎麼辦,只能買二手戰鬥機。在2006年,巴西從法國空軍引進了12架二手的幻影2000,其中10架單座的幻影2000C,被巴西命名為F-2000C,還有2架雙座的幻影2000B戰鬥教練機,被巴西命名為F-2000B。

這筆買賣總值8000萬美元,粗略換算下來每架800萬,看著還行,比大球星轉會費還低,巴西球星內馬爾的轉會費可是過億的。

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巴西幻影2000塗裝前後對比

巴西人也明白,這些二手戰鬥機對比周邊國家的飛機效能上並沒有什麼優勢,而且使用壽命本來就在法國空軍中折騰了不少,到了巴西這麼大的國家,這麼點數量只得可勁的飛,所以估計很快到壽,這批貨只能是權宜之計。因此巴西加快了下一代戰鬥機的選定計劃,終於在2015年選定了瑞典的JAS-39E/F鷹獅為其新式戰鬥機,並已經在2020年底開始交付。

說回這批幻影2000,巴西倒是伺候得不錯,在服役期間未發生墜毀事故。但正如之前說的,幻影2000的機體好像不是那麼能盡受粗猛和頻繁使用,壽命很快用盡。而且,這批幻影2000都是早期型號,沒有什麼升級的價值,所以在2013年底就全部從巴西空軍中退役。

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巴西幻影2000在2013年退役前還參加過多場演習

封存了一段時間,這批幻影2000被再次專賣。這次的買家是總部位於法國巴黎的私人承包商Procor,它意圖使用這批幻影2000組建其“入侵者”中隊,成為空軍訓練承包商。交易在2018年底最後敲定,包含8架幻影2000C和一架幻影2000B,總價僅僅45萬2000美元。其中單座型的單機價格僅僅7300美元,而雙座型竟然高達63000美元。當然,價格還包含各種配件及輔助裝置。

42萬美元出頭這個價格,連頂級的中超球員都買不到。

好吧,這批可憐的幻影2000總算能回家了,至少比在臺灣摔進太平洋好得多。