14年駕齡修車人，提車堅定入手雷諾科雷嘉，車主想說一句實在話

14年駕齡修車人，提車堅定入手雷諾科雷嘉，車主想說一句實在話。

為什麼選擇這款車？

和逍客、奇駿一個平臺出來的，比逍客貴很多，價效比肯定不如逍客。但是還是那句話，科雷嘉已然是我兄弟了，什麼都是他最好。

我不喜歡日本的品牌，可能更我放過兵有關係，反正就是不喜歡日本品牌，但是別人說日本的技藝可以車還省油，技藝挺成熟的，雷諾的科雷嘉正好幫我解決了這個問題，法國的品牌，還是歐洲的大品牌，有歷史，我喜歡，平臺技藝是日本的，強強聯合。

落地多少錢？

這款車指導價是163300，優惠8000，裸車155300，購置稅13743，上保險4088，上牌1200，落地價174331，大家看看買貴了嗎？

一年養車費用多少？

油費8100左右，保險要4088，保養一次1081，平時停車840，洗車340不能少，過路費1710左右，一年總共16159，年薪80000能養得起。

30萬以內的SUV中，我覺得小嘉是顏值最高的了。車體構型不用說了，專程為她而來的。LED是真得很亮，前大燈的線條也很漂亮。漆感覺有點薄，引擎蓋子的邊緣掉了芝麻粒大的漆，很心疼。

內飾低調，設計逆天，但很好上手。儀表盤是特點，使用全液晶顯示儀表，很有科技感，提升了檔次。搪塑材質的中控，合資車高標準的做工。內飾沒有異味，我在店裡看了幾臺新車都這樣，給個站。

空間挺大的，足夠日常的使用了。空間差強人意，要是後一排空間增大就相當顧得。儲物空間許多，也很大，很方便，扶手箱，沒得說，那叫一個深。滿意，後備箱表現還是不錯，如果有大件物品。

舒適性真得挺好的，車子空間大，坐在裡面不會覺得壓抑，不會憋得慌。前麥弗遜後多連桿懸架方面很厚道，走一些爛路舒適型也不錯。高速駕駛時，如關閉車內音樂，感覺胎噪聲還是比較大的，不過這並不影響駕駛。座包包圍性很不錯，開長途車也不感覺腰痛，這點相較大眾車還是要舒服許多。

動力也是夠用了，縣城路上也是挺擁堵的，跑到40算快的了。踩到三之一處，發動機聲音加大，車輛提速明顯，絕對夠用，超車沒有什麼問題。提速一般，變速箱保護，不會像逍客那樣的推背。有人說CVT變速箱起步有點慢，我沒有感覺。

開4，5個小時感覺還好，操控感還不錯。指哪打哪，沒說的，方向盤很輕巧。懸掛的話感覺略硬吧，過減速帶明顯能感覺到，比同事的蒙迪歐差，轎車的舒適性是要比SUV好吧。遇到急剎車，車輛能給予有效的穩定。

開了1000多公里了，平均油耗7。3L，我經常跑高速，這個油耗我很滿意。不知道後期還會不會降低啊。

總結：簡單來說，隨著汽車車型的不斷增多，一款汽車只有發揮出自身優勢並找準切入點才能獲得成功，正如雷諾科雷嘉。不過雷諾科雷嘉的優缺點都比較明顯，對於雷諾科雷嘉來說，法系車浪漫情懷，設計顏值高，內飾配置比較滿意，不過車漆薄，時髦版的竟然都沒有前霧燈，聽說維修不太方便。那麼對於這款雷諾科雷嘉，各位是否有自己獨特的見解呢？