在蘇聯人眼皮子底下偷尖端戰機？英國蘇聯的緊張對決，勝負一念間

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作者：毅品文團隊大水牛，無授權禁轉！

以往我們說的諜戰故事：偷飛機，都是在中東的以色列和阿拉伯國家之間，然而今天我們要說的是蘇聯和英國直接過招。奇怪的是雙方過招的都不是什麼克格勃和英國軍情六處這樣的專業情報機構，而是普通的軍人。

（雅克28P戰鬥機，注意機尾的天線）

開端

1966年4月6日，一架絕密型號的蘇聯戰鬥機失事一頭栽進柏林東郊哈弗爾湖，機組人員當場喪命。隨著這架飛機的墜毀，英蘇兩軍引發了一系列事件，成為冷戰中一個間諜行動。

當得知飛機墜毀以後，英國人並沒有在意，只是派了一小隊憲兵去佈置警戒線，圈起現場，做事故鑑定。然而英國人想錯了，這是一架絕密型號的戰鬥機：雅克28，飛機上有先進的雷達和空對空導彈，西方人對此一無所知。現在麻煩來了，飛機掉在英國佔領區。

（雅克28戰鬥機）

4月6日下午，5點半左右，一隊蘇聯軍人趕到現場，英國人頓時緊張了起來。哨兵發現對方為首的是一名蘇聯少將，嚇得哨兵立刻立正敬禮。這是蘇聯空軍少將布拉諾夫，他帶領一個武裝戰鬥排來到現場。少將略微還禮以後就想帶人去接近飛機，英國憲兵攔住了他們，並抽出了武器。

（雅克28單座型號）

憲兵一邊攔住蘇聯人一邊向柏林的上司彼得。海曼請求支援。海曼立刻打電話給英蘇情報交換聯絡處的負責人大衛。威爾遜。威爾遜立刻來到軍營，兩人商議派一個會說俄語的軍官古斯少校拿著英蘇聯絡處的檔案到現場提醒蘇聯人，飛機是掉落在英國佔領區，按照雙方協議，因此由英國負責，蘇聯人必須撤退。

當時已經下午6點多，天色都黑了，布拉諾夫少將看了看檔案，就輕蔑地遞還給古斯少校。他恐嚇少校：回去告訴你的上司，你們正在威脅蘇聯的安全。

懷疑和真相

這個事情讓威爾遜產生了懷疑，英國人初步以為這架飛機是普通的戰鬥機，為何蘇聯人態度反應這麼激烈？他讓部下接近這架戰鬥機，拍一些照片，看看有沒什麼特別之處。海曼也讓古斯少校聯絡蘇聯駐柏林的指揮官，讓他勸走蘇聯將軍，不然就現在蘇聯軍人那個態度，說不定會擦槍走火，現在已經是下午7點45分。

（英國軍官在現場觀察打撈）

英軍隊長泰勒划著一艘船從湖面上接近那架戰鬥機，他拍了一些照片……英國技術員在實驗室拿到這些照片的時候，注意到了飛機尾巴上那兩個特殊的天線，但是他手頭上由情報機構提供的各種蘇軍常用型號圖都對不上號。這時他突然記起美國情報局提供的一張模糊的蘇聯戰機照片，那上面剛好是尾翼部分有天線。那是蘇聯最新的戰鬥機型號，從來沒有在本土以外的地方出現過。

（蘇聯空軍布拉諾夫少將在現場）

到了晚上10點鐘，威爾遜中校終於從技術員那邊得到回覆：這是一架蘇聯的最新銳的雅克28P戰鬥機。同時，他也從英國國防情報局長那裡得到指示：需要這架飛機上的電子零件，可以使用各種一切手段竊取。海曼還在說服蘇聯指揮官撤走現場軍人，他們離湖面只有5米遠，那裡正好是蘇聯管區，可以清楚地看見湖面上的情況。

態度強硬和放鬆

4月7日，剛好一場濃霧籠罩了哈弗爾湖的水面，英國人帶來了一切：駁船、一臺起重機、武裝工程師、聯絡處成員和柏林的軍事指揮官。已經是早上5點半，海曼認為他們所做的一切表面功夫能平息蘇聯人的憤怒，因為他們正在按照佔領區的規則辦事。

威爾遜中校將一隊能講俄語的軍官安排在蘇聯人身邊，一是為了安撫他們的情緒，二是為了監視他們的任何變化。他的下一個任務就是立刻召集柏林潛水俱樂部的英國人。

潛水員到水下查看了情況，發現兩個飛行員都已經死了。屍體卡在彈射座椅上，彈射座椅的上的開關是開著的，隨時可能啟動彈射。這把英國人嚇跑了，因為一旦彈射會引起爆炸。

早上7點整，濃霧慢慢散開，附近觀察的蘇聯人發現了湖面上的活動。少將生氣了，他們指責英國人在拖延時間，這對蘇聯人是不可接受的。

（羅格軍士拆除了彈射爆炸裝置）

美國和英國的態度更強硬，他們給軍人的指示：必要時候可以動武！同時救撈工作繼續進行，英國軍士羅格潛水到水下排除彈射座椅點火裝置。但他不是專業的拆彈專家，一旦發生爆炸，他將和周圍一切變成粉末。

上午7時47分，水下的羅格軍士心裡陣陣發毛，他難以抑制心裡的恐懼：兩個飛行員的屍體都撕裂了，一個頭顱滾到他腳下。

40分鐘以後，蘇聯少將得到報告說要多花些時間，因為兩個飛行員都死了，而彈射座椅點火器就在屍體的座椅下面。令英國人感到意外，蘇聯少將露出輕鬆的表情，同意將部隊後撤，和英國人說話的語氣也緩和多了。後來才知道他們擔心飛行員落入英國人手裡，如果是死人，那麼就不用擔心洩密問題。

（英國潛水員在現場）

盜竊和干擾行動

到了中午，羅格把屍體移了出來，西方情報官員去檢查和複製機艙裡的蘇聯檔案。4月8日，潛水俱樂部的英國人加入了進來，他們上了駁船，不遠處，蘇聯人用望遠鏡監視著一切。

上午11時46分，英國技術員到水下看了情況，現場讓他們很困擾。雅克飛機上的雷達被深深埋在淤泥下面，飛機發動機因為撞擊力被撕裂下來，剛好壓在機頭雷達那一側，要接近雷達是幾乎不可能的。

（打撈現場）

但是更多的壓力正在傳達給現場那些人，西方特務要全面檢查那架飛機的發動機。命令直接來自華盛頓和倫敦，不容抗拒。這等於是在蘇聯人鼻子下偷走整架飛機。

軍令如山，當然要執行。海曼和威爾遜在現場繼續給蘇聯人灌迷魂湯，讓他們相信打撈工作需要技術調整，因此需要多花點時間。入夜，打撈工作繼續，蘇聯人沒放鬆偵察。他們在湖邊安排了三輛東德卡車，當夜幕降臨時，蘇聯人突然揭開卡車上的帆布，裡面是強力探照燈和發電機，白花花的燈光照得英國人眼睛都睜不開。英國人立刻停止活動，透過電話向蘇聯管區的指揮官表示抗議。

蘇聯最高指揮官打電話來，少將只好不情願地關掉探照燈，但是這事情沒完，聽到駁船上工作的聲音以後，蘇聯人又把探照燈打開了。英國人不得不想對策，午夜時分，一隊皇家工程兵過來用一卷帆布屏障把現場遮蓋得嚴嚴實實，蘇聯人什麼都看不見了，在蘇聯人關閉燈光以後，英國軍官得意地笑起來，但他很快笑不出來了。

蘇聯人衝了上來與英國人理論，蘇聯人指責英國在搞間諜活動在切割他們的戰鬥機，英國人當然是否認了，蘇聯少將恐嚇對方說可以證明英國人在說謊。

要求登船

（飛行員葬禮）

其實4月8日早上的時候，英國人就將飛行員屍體撈了上來，威爾遜中校已經通知蘇聯人可以進行屍體交接儀式，當然屍體上的一切情報細節都沒有漏下。此時在水下，英國人心急如焚，因為時間不能拖太久，蘇聯人本來就心存疑慮，如果被他們看出破綻，那麼就會導致災難性後果。然而時間問題被蘇聯人意外解決了，蘇聯通知英國人，說要登上駁船，按照俄羅斯習俗，當一位飛行員在戰機上犧牲的時候，必須安排一支軍樂隊在現場演奏《安魂曲》，以安撫死去的靈魂，然後才能將屍體抬出去安葬。

英國人當然拒絕了這種欺騙三歲小孩的把戲，堅持說移交儀式只能在湖岸上進行。蘇聯人抗議，他們把電話打到英國駐歐洲總司令那邊去，打算施加壓力。但威爾遜中校更快一步，他早就安排好一切，蘇聯人的電話打過去就是橫豎一句話：總司令去德國某地度假了，找不到人。就這樣一直拖，拖到午夜之後，英國人已經搞到戰利品了。

戰利品

英國潛水員用了一個方法，他們先在一個潛水員身上帶了鋼絲繩，接近水下的發動機以後，套在上面，然後用駁船上的起重機起吊起來。那天下午2點40分，一艘汽艇帶著3名皇家空軍軍官上船做了初步鑑定，接著把發動機轉移到岸上，那邊有一輛重型卡車等著，旁邊有英國衛兵武裝守衛，接著卡車開到英國的空軍基地再把發動機送到英國本土的航空研究基地，在對發動機進行拆卸和照相測繪以後，又組裝起來送回德國。這一切都在蘇聯人視線外進行，他們什麼都不知道。

（當年參與行動的聯絡組成員）

4月9日凌晨1時，飛行員的屍體交接儀式總算舉行了。英國人搞了點排場，讓英國風笛手在現場演奏，但是後來所有人都說那黑暗中的哀樂讓人心肝都在顫抖。

上午11時，威爾遜中校終於得到訊息說雷達已經拆了下來，被送到一個安全的地點。又過了6天，那些飛機殘骸一塊塊被打撈上來放在駁船上，那具重新組裝過的發動機也被送了回來放在那堆垃圾當中。

到了4月13日，英國人交還了戰鬥機，布拉諾夫少將上前一一檢查，他的目光注意到了發動機葉片上有痕跡（英國冶金師切掉的，目的是為了研究裡面的金屬成分）。檢查完以後，蘇聯人發現沒有雷達元件，他們有點驚疑不定，雷達是不是還在湖底？被偷了？而英國軍官一臉真誠地保證：所有能找到的東西都還給你們了。

（現在的德國哈弗爾湖）

過了幾個月，英國仿製了蘇聯的雷達，它不僅是簡單的仿製，還多了個性能：欺騙蘇聯的雷達，可以讓對方跟蹤戰鬥機而不是轟炸機。

冷戰期間，很多類似的故事都在發生，一份軍事秘密報告評估：由於雅克28戰鬥機的洩密，雙方在航空戰機上20年的差距，一夜之間就填平了。

我們從這個案例來看，英國人的組織能力很強，首先是調動所有人力資源竊取飛機，第二是儘量給蘇聯人灌輸假象，後勤能力的安排也很到位，所以最後取得成功。而蘇聯人一直舉棋不定，雖然中途一直干擾對方，卻沒有堅持下去，所以飛機失竊，雙方輸贏就在這一念之間。

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