又一次！德國鐵路系統突然遭破壞大面積癱瘓，政府：沒找到兇手

據悉，三天前瑞典政府單方面宣佈對“北溪”管道洩漏事件結束現場調查，意味著這起事故已經“初步結案”。但經過數十天後瑞典仍然只公示了一條可以算得上是毫無價值的資訊：現有證據顯示，管道遭人為蓄意破壞的嫌疑增大。這些報告沒有指認誰是疑兇，反而讓外界更加懷疑是美方所為，才讓他們的歐洲盟友“不敢說話”；還有一點是，管道通向的終點國家德國在整個調查過程中非常低調，儘管他們也是最大的受害者之一。

德國政府保持“沉默”在國內引起很多民眾不滿，也間接地促成了上週遍及20個城市的示威運動，要求朔爾茨馬上取消支援烏克蘭、對俄停止制裁並用各種方法恢復能源價格。社交媒體上有人指出，無論是誰對“北溪”破壞都是對德國基礎設施主權的踐踏，德方必須動用干涉力量介入調查，將罪犯繩之以法。這件事還在爭論時，德國又傳來了壞訊息：北部鐵路突然陷入大面積癱瘓和中斷執行，這次的原因仍然是基建被破壞。

綜合多家媒體報道，8日當天在北萊茵-威斯特法倫州和柏林兩個地方出現“奇怪的故障”，隨後大量列車停運引發全國交通堵塞；在進行緊急調查後德國聯邦交通部長維辛宣佈：兩個不同地點的電纜被故意切斷，鐵路緊急措施已經啟動，多趟班列不可避免地取消或者延誤。另一件事情是目前沒有掌握任何有關肇事者的資訊，德國政府方面甚至無法確定這是否只是一場普通的犯罪行動，或者是“政治動機的國家安全犯罪”。

“北溪”管道事件的陰影還沒有消失，德國又出現類似訊息引發輿論熱議。有支援烏克蘭的人士指控這是俄方指使或是親俄派所為，目的是為了讓德國國內爆發混亂、物價崩潰導致社會不穩定，然後有更多的人向政府抗議施壓對俄妥協；另一部分民眾則認為，這些事情都是徹頭徹尾的陰謀，出自他們的盟友美國之手；只有美方敢於在德國國內做出類似的破壞經濟、基建行為，因為德國和歐洲秩序失控引發企業和資金外流，最大的受益者就是美國。美國必須保證歐洲長期處於這種狀態，他們才能成為“收割”經濟的一方。

值得一提的還有，德國國內爆發的危機促使朔爾茨政府做出了另一件危險嘗試，他在上週宣佈撥款2000億歐元解決國內的能源等價格問題，而且這筆錢沒有經過歐盟協調而是選擇“單幹”，這讓德國在召開的歐洲領導人會議上成為了眾矢之的，飽受指責。關於“北溪”管道洩漏和電纜破壞事件的最終走向，有評論認為“看結果就知道兇手是誰”：假設這是親俄派或者俄方做的，綠黨政客們一定不會放過這個好機會而是開足馬力宣傳，反之如果是“盟友”做的，事情調查大機率也會不了了之，沒有人敢出面說任何話。