凱迪拉克CT5，配置完全夠用，顏值不愧豪華品牌，動力強勁

對每個愛車人士

而

言

，豪華品牌

無

疑

是

孜

孜

以

求

的。

在國內

市

場

上

，

有

很

多

的

品

牌

都

推

出

了

自

己

的

豪華

品

牌

車

型

，

其

中

最

有

名

的

當

屬

賓士、寶馬

和

奧迪

等

品

牌

，

這

些

品

牌

擁

有著

很

高的知名度

以

及

很

好

的

價效比

，

但

是

它

們

的

價

格

卻

並

不

便

宜

，

尤

其

是

低配版

的

BBA

，

其

車標

更

低

。

如

果

你

對

這

個

問

題

有

疑

問

的

話

，

那

麼

就

請

看

看

下

面

這

三

家

著

名

的

豪

車

品

牌

吧

！

奔

馳

：

賓

利

C

L

D

；

寶

馬

：

寶

馬

3

系

；

奧

迪

：

A

5

L

。

而下

面

筆

者

要

講

的這

一

款車

型

既

具

有豪華品牌身份

又

動力

十

足

，是凱迪拉克CT5 28T鉑金

車

型。

無後驅

、

不

奢

華

這

句

廣

告

語

更

加

深入人心

，

這

句

廣告語

在

說

出玩車人對

於

後驅車執念

的

同

時

，

也

讓人

們

想

起

凱迪拉克

奢

華

的

品牌

取

向

。

在

這

個

競

爭

激

烈

的

市

場

環

境

下

，

C

T

5

以

其

出

色

的

表

現

贏

得

了

消

費

者

和

媒

體

的

一

致

好

評

。

與

此

同時

，

凱迪拉克CT5

更

是顏值擔當

十

足

，

其

外

形

辨識度

極

高，平

直

低趴，

正

面

為

大

面

積

蜂窩狀盾運動格柵，格柵

表

面

則

嵌

入

點陣式鍍鉻裝飾，整

體

前臉

在

細節設計

上

看

起

來

非

常

精緻

和

霸氣。

車

燈造型比

之

前

設計風格更

銳

利，給人

以

濃

濃

的戰鬥氣息，日間行車燈

仍

採用淚眼式

設

計

，

整

個

燈組

採

用LED光源

讓

造

型

辨識度

更

高

，車前翼子板

上

也

裝

飾

著

凱迪拉克LOGO。

內

飾

方

面

也

有

一

些

變

化

，

如

在

方

向

盤

上

增

加

了

一

個

旋

鈕

以

及

一

個

開

關

按

鍵

等

。

凱迪拉克CT5車身側面

總

體線條

比

較流暢，前

高

後

矮

的結構比例

看

起

來

非

常

動

感

，車窗

四

周

使

用大面積燻黑飾條

增

強

運動感，輪轂

部

分

使

用燻黑十輻，

規

格

19寸，

使

用米其林Pilot Sport 4S高效能輪胎更

能

確

認

這

款

車的運動細胞。

凱迪拉克CT5

車

尾立體感較強，後擾流

略

微

上

揚

，兩側

邊

標誌性縱向燻黑LED尾燈

外

形

與大燈

遙

相呼應。

該

車

以

50

：

50車身比例

進

行

配重，車身尺寸4924mm

、

1883mm

、

1445mm

、

軸距2947mm

、

視覺重心

比

較

低

。

內飾：凱迪拉克CT5整體感官

並

不

像

外觀那麼

好

，

用

豪華品牌

來

衡

量

凱迪拉克CT5內飾，

實

在

是

一

般

般，

再

加

上

材

質

較

為

堅

實，視覺效果

也

不

及

BBA品牌

奢

華。

全液晶儀表盤

的

介面設計

給

人

的

感

覺

是

簡

潔

、

明

快

和

富

有

運動感。

車

內

設

置

有

觸控螢幕

和

實體按鍵，

通

過

實體按鍵的機械回饋感

來

避

免

誤操作

帶

來

的

麻

煩

，

同

時

還

可

以

實

現

車載電話

，

Car

Play

，

車聯網

以

及

OTA升級

等

功

能

，

並

配

有

語音控制系統。

而

中

控

面

板

則

提

供

了

多

種

控

制

方

式

選

擇

。

其

中

一

個

選

項

為

自

動

駕

駛

模

式

下

的

手

動

操

控

，

另

一

個

選

項

為

遠

程

遙

控

（

S

o

C

）

，

這

兩

種

操

控

都

非

常

實

用

。

更

詳

細

地

說

，

該

車出風口

設

計

成

凱迪拉克車標輪廓，

使

品牌LOGO深

得

人心。

換擋桿使用時下最火的電子檔杆並將電子手剎設於左邊，並不是好美系車的慣常設計理念。

另外，電子擋位的位置與傳統擋位一樣，只是沒有換擋桿那麼長，這樣就會給駕駛帶來不便。因此，我們這次將為大家推薦一款全新的SUV車型——雪佛蘭賽歐。

該車電子手剎踩油門時可以自動開鎖，但不自動起步，即停車掛P檔後，仍需人工按下才可以拉起手剎。

該車採用真皮多功能方向盤及方向盤換擋撥片，配備方向盤加熱功能，高階真皮運動座椅，第一排支援電動調節，包括前後左右，高低調節，靠背角度，頭枕，腰部，腿託等，同時還配備座椅通風，加熱，按摩等功能。

中央扶手也是採用了大尺寸（比例40：60%）的設計。

另外在後排座位上還安裝了一個可旋轉的兒童安全鎖。

儘管凱迪拉克CT5在車身尺寸上更佔優勢，但凱迪拉克後排空間較為普通，由於使用了前置後驅結構，所以後排地板凸起較大，居中位置不宜久乘。

在動力上，凱迪拉克CT5搭載的是一臺2。0T渦輪增壓引擎，擁有237馬力和350牛米扭矩的可變氣門管理技術。

動力方面，該車搭載了麥弗遜式獨立型發動機和多連桿式底盤，動力強勁，平順舒適。

這兩種結構都能夠有效地減少車輛行駛過程中產生的振動和噪音，同時又能保證整車舒適性。此外，該車還配置了自動防抱死制動系統（ABS），可提高安全性。

不但如此，該車引擎蓋還使用行人保護裝置——引擎蓋彈起裝置——當受到撞擊後，將引擎蓋放回原處輕提，以延緩行人受到撞擊引擎蓋的速度。

整體來看，凱迪拉克CT5優惠力度較大，外形俊朗，動力十足，但空間表現平平，舒適性也並非該車主。

作為一款中型SUV，凱迪拉克CT5擁有出色的效能以及不錯的操控能力，但價格並沒有想象中那樣高。所以對於這個級別的車迷來說，它還是一個不錯的選擇。價效比很重要。

與同價位BBA相比，凱迪拉克CT5還算得上優等生了，但在中國這個充滿競爭的市場上，特別是豪華品牌間的選擇時，多數消費者仍然更注重對品牌的認可，若不是對滿街BBA情有獨鍾的話，凱迪拉克CT5就是一款值得思考的產品。