DM、EV該選誰，2021款比亞迪唐正式上市

馬麗娟

這些年隨著自主品牌不斷髮展，在銷量和技術方面都取得了不錯的發展，同時汽車市場迎來了電動化新時期，對於彎道超車的自主品牌來說，顯然是個不錯的機會，各大自主品牌也加大在這方面的投入，其中以電池起家的比亞迪在這場超車戰役中取得了不錯的成效，其銷量和市場佔有率不斷得到提升。今天就比亞迪品牌，旗下的唐2021版在今年8月迎來改款，今天就來說說，對於唐EV和唐DM選哪個更合適？

整個唐系列車型整體造型都相差不大，新款唐DM的整體造型及線條採用比亞迪旗下前臉龍顏的設計理念，霸氣的中網辨識度非常高。導流槽除了在造型上有所變化之外，還進行了黑化處理，整體的運動氣場非常十足。

值得一提的是比亞迪唐全系標配LED大燈和LED日間行車燈，其中LED日間行車燈兼具轉向燈的功能，儀式感非常強。同時還有自動頭燈和轉向輔助燈的加持，大大提升了整車的科技感。

來到側面，比亞迪唐採用了微微俯衝的腰線設計，讓整個“龍體”實現了蓄勢待發，尺寸方面比亞迪唐的長寬高分別為4870×1950×1725mm，軸距為2820mm，新增的亮黑色的輪轂也進一步拔高了運動屬性。

坐進車內，首先你會被其全新的內飾設計徹底吸睛，同時也改變對比亞迪乃至自主品牌的印象。一塊15。6英寸的懸浮中控屏吸引，即便是做到後排這樣的尺寸設計同樣不會顯小，同時這樣的大屏還支援一鍵旋轉滿足不同人群的需求。超窄的邊框設計引領時代潮流，兩側的面板上還有氛圍燈，搭配豪華的棕色真皮座椅，讓其整體高端了很多。

動力方面，比亞迪唐分燃油版、EV版和DM版三種動力可以可供選擇，其中唐DM搭載的是2。0T插電式混合動力系統，最終系統綜合最大功率為431kW，綜合最大扭矩為900Nm。

唐EV則採用了純電的動力，官方給出的續航里程可以達到520km，快充只需要1。4小時就可以充滿，最大馬力達到了490匹，百公里加速僅僅4。5秒。燃油版唐則搭載2。0T渦輪增壓發動機，動力引數為141kW和320Nm，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱。

總結來說，對於選擇比亞迪唐EV還是DM，其實個人感覺還是要從用車場景進行考慮，二者的價格差距不是特別明顯，如果你是平時出遠門多的話個人推薦你買混動版本的DM，這樣的版本兼具了動力和燃油經濟性，整體售價比純電的唐要便宜一些。如果平時只是在市區內通勤實用則推薦採用EV版本，這樣的車型後期除了電費外幾乎不存在0費用，整體的價效比還是非常高的。