同為插電式混動 SUV，到底誰值得買星途追風？

同為插電式混動 SUV，到底誰值得買星途追風？

今年的汽油價格也是所有燃料擁有者心中的一塊心病，由於汽油價格不斷攀升，不少人購買新能源車都會考慮新能源車，然而，電動車的耐用性問題讓不少人望塵莫及，插電混動版車型的出現完美的解決了純電動汽車的行駛焦慮問題，迅速受到了廣大消費者的追捧，那麼，15萬元左右，想買輛插電混動版 SUV有哪些選擇呢？

今日，我們要向各位推薦兩款售價在十五萬的小型混合動力 SUV，即2022款1。5TCI-DHT105KM御風行版本的星途追風ET-i和2021款DM-i51KM兩款豪華車型，售價15。2800元，這兩款車型的優勢和劣勢如何？

從外形上來說，宋PLUSDM-i的整體造型更加的沉穩，六角形的進氣格柵佔據了前四分之三的面積，給人一種很強的壓迫感，再加上側面的鍍鉻飾條，給人一種更加精緻的感覺，兩邊都是凹槽，裡面是黑色的，給人一種很舒服的感覺，而且還能減少空氣阻力。

星途追風ET-i的外觀就很簡單了，大口徑的前進氣格柵採用了深黑色，再加上一些銀色的飾條，顯得更加的精巧，而且車身的位置也很低，給人一種非常動感的感覺。而一條黑色的飾條則與兩側的車燈融為一體，整體上呈現出一種整體式的視覺，從而增加了車頭的整體視野。

宋PLUSDM-i的左右大燈都是 LED燈泡，燈光亮度更好，支援自動大燈，高度調節，延時關閉。

而星途追風ET-i則是一個矩陣型大燈，內建 LED照明系統，具有自動大燈、高度調節、延時關閉等多種效能。

車身兩側和尾端，宋PLUSDM-i略顯挺拔的腰部線條與車尾的一條短短的鴨尾相連，看上去更具現代感，而整體的尾燈則更便於識別。星途追風ET-i也是一款整體造型，增加了層次，兩側的雙出排氣管，看上去更加的精緻，也更加的動感。

內部配置上，宋PLUSDM-i是一個雙顏色的拼圖，再加上大量的銀色鍍鉻，給人一種很有層次的感覺，12。8寸的懸浮螢幕給人一種很有科技氣息的感覺。星途追風ET-i的排氣孔是一條橫幅，再加上週圍的鍍鉻飾條，顯得更加有層次，12。3寸的液晶屏+12。3寸的中控臺，都是時下流行的雙螢幕，給人一種很有技術含量的感覺。

空間上，宋PLUSDM-i的長度為4705x1890x1680 mm，軸距2765 mm，車內的空間也很大，我一米七的個頭，把前排的座位調節到了最舒服的地方。而星途追風ET-i，車身長度為4533x1848x1699mm，軸距2670 mm，相對於宋PLUSDM-i來說，要顯得狹隘了許多，我坐在後排腿部空間大約有一拳多一點，腦袋上的空間還算寬敞，足夠應付日常生活了。

在效能上，宋PLUSDM-i使用的是一臺永磁式的電機+1。5 L的發動機，電動機最大的輸出功率為145 kW （197 Ps），發動機最高可達81 kW （110 Ps），而在正式測試下，0-100 km/h的0-100 km/h的剎車距離為41。75 m，總體表現還是相當亮眼的。

而星途追風ET-i則是一臺1。5 T的插電型混動引擎，最高可達115 kW （156 Ps），配備了前置雙馬達，最大輸出功率為125 kW （170 Ps），最大功率為240 kW，最大速度為6。8 s。

動力消耗上，官方公佈的 NEDC動力總成是1。5 L/100 km，實際百公里百米的百米；而星途追風ET-i的測試結果是， NEDC的百公里油耗是1。0 L/100 km。

至於費用，以普通人家一年兩萬公里的里程來算，比亞迪宋PLUSDM-i一年的維修費用是15882。4元。星途追風ET-i一年的養護費用：保險費+維修+燃油費用=14426。4元。

總而言之，相比於星途追風，比亞迪宋PLUSDM-i，它的內部空間更大，三電更先進，星途追風ET-i的內部設計更加先進，更加的給力，更加的省油，而且，它的保養費用也會降低。