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總有人不識抬舉

2022-08-08由 老斯基財經 發表于 畜牧業

產出拼音怎麼拼

總有人不識抬舉

別懷疑,小丑永遠是咱們自己。

總有人不識抬舉

這周斯基跟大頭、生薑去附近一條街吃飯。

沿著街道走,一間店鋪是開著的,再走過兩三間空著的店鋪,才能看到下一家還在營業的鋪子。

怎麼說呢?就是比較蕭條。

斯基幾個人選了一家過去菜量相對比較足的,價格比較實惠的開化菜。

但那天上的菜吧,有點一言難盡。斯基愛吃的紅燒雜魚,裡面都是魚類幼崽;紅燒雞塊,四分之一都是雞脖子、雞腳踝。

至於菜量也是少得可憐,也不知道咱是店沒選對,還是老闆生意不好撐不下去了。

斯基的朋友在這條街上開了一家洗衣店,他說這幾年的生意都很差勁。

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比起這條沒有生機的街,上饒一條街道就有意思多了。

最近,幾個城管在上饒信州區把一家店家門頭上的經營內容給刮掉了。

大熱天的,兩三個城管人員爬在一部老式的木頭梯子上,吭哧吭哧地摳下來。

這麼兢兢業業的樣子,還上了熱搜。因為很多人不理解,為什麼不能掛經營內容?

不理解就對了,一個吃瓜群眾都能搞懂這裡面的邏輯,那大家還怎麼混?

這可都是治理中的重要機密。

再說了,城管既然颳了肯定能拿出合理的依據來。果然,上饒市城管局宣傳科鄭科長迴應:

依據《上饒市中心城區店招門楣設定導則》規定,門楣店招設定禁止有經營範圍資訊,網傳店面在報備時,工作人員就已劃除效果圖中經營範圍相關內容,但在做的時候商家還是把經營內容寫上了。

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看看,人家在效果圖上就指出問題了,店老闆還一意孤行,現在還想送上饒上熱搜,損害當地形象。

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再說了,門頭上不能出現經營內容,也不是上饒特色,人家南京也有這樣的規定啊。

南京所有店招設定必須“一店一招”,店招上不可以出現經營範圍、電話號碼。

有時候不整治整治,很多人不知道,誰能給他們立規矩。

折騰店老闆不是他們的目的,他們的目的是市容市貌達成一致,要上經營內容可以啊,到時上電子屏。

說不定,到時候,當地還能給店老闆統一上電子屏,大機率還是免費的。

彆著急說斯基天真,政府出錢給店家免費統一換店招的事,全國各地都有發生過。

不過嘛,審美這事很難讓所有的人都滿意。

比如湖北十堰有一條蘇州路,整條街的牆壁是灰白色的,門頭有一排灰色的磚瓦。當地把店招都統一做成黑底鎏金大字,斯基看著就很古色古香吧。

只是很多人又不滿意了,非說這是“公墓風”“清明風”。

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雖說提供的是免費服務,免費的設計、免費的材料、免費的安裝,但以為免費的就會降低服務品質,那就小看一些地方了。

群眾不滿意?那咱就連夜換掉。

西安市蓮湖區有一條街叫四府街,2020年上半年那裡也搞了統一店招,黑底白字,被吃瓜群眾說成“殯葬一條街”。

統一店招被曝光後,當地效率很高,立馬組織人員對黑底白字門頭進行了更換。

當地不僅效率高,服務還非常有耐心。

當時就有店家說:

這已經是近一個多月時間第三次更換門頭,有的只用了一天就被換掉。

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2個月前,四川成都錦江區有些店鋪的名字被改成了拼音,這事吃瓜群眾也很關心。

很多人說看不懂。吃瓜群眾這不是雞蛋裡挑骨頭麼,小學一年級沒學好拼音,就怪當地作妖。

斯基就覺得不錯啊,拼音店招不僅看著大氣,與國際市場接軌,還能治治那些從小不好好打基礎的熊孩子。

提醒他們,不好好學習,社會會教你的,讓你連逛街都不能好好逛。

不過面對群眾的不理解,當地還是很寬容的,整改也非常積極。7家商鋪連夜被更改為臨時的純漢字店招,下一步還將委託製作固定的店招。

這麼積極作為的相關部門,打著燈籠都難找啊。

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有些地方玩起這套來,還很有網際網路思維,免費換成統一店招,店招還能“創收”。

安徽省池州市有個丁香鎮,在2015年9月完成了統一店招,每塊招牌的三分之一是冠名廣告。

可能上饒店招的電子屏創意,也有創收的考慮,在電子屏上切換廣告也要方便得多。

現在想想統一店招的好處是全方位的。在吃瓜群眾看來,雷人的店招好處更加顯而易見。

像西安蓮湖區這樣的,裝了拆,拆了裝,裝了又拆,一塊小小的店招可以讓GDP反覆疊加三次。

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簡直贏麻了。

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上一次可以這麼玩的,還是咱們的“拉鍊”公路。

咱們想修的時候,把拉鍊拉下來;修完了,就把拉鍊拉上。

2013年的時候,一個不完全統計的資料說:

過去5年間,南京主城區道路經行政許可開挖3477次,約開挖面積30萬平方米,搶修挖掘2529次,算下來平均每年大約1500次。

就是說,南京的路一年要被開膛破肚1500次。

這也不只是南京特色。那會兒,廣州市越華路半年內被開挖6次,先是供水單位挖,接著供氣單位挖、供電單位挖,挖完之後通訊單位還要挖……

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每次挖都有充分的理由和齊備的手續。

這麼挖路能產生多少GDP呢?2005年6月,有個調查保守估計:

不包括施工汙染、安全隱患、交通堵塞、汽車油耗、行人誤工誤時等費用,每挖掘1米城市道路直接成本為1。4萬元。

那挖1公里,直接成本就是1400萬元。

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一個創造GDP的完美模板。

雖說都是為了GDP,但滿城挖路畢竟會讓群眾苦不堪言,影響出行不說,偶爾還會挖斷燃氣管、水管。

像廣州越華路這樣的,當地相關部門還出來道歉了。

所以這事也不能常幹,得找替代方案。不過修路產生的GDP太可觀了,想找到完美的替代方案是不容易的。

統一店招只能算其中一個。店招首先在GDP產出規模上,和修路差著十萬八千里。

修路一公里就能產生千萬GDP,一公里店招做下來,少的可能只要幾十萬,多的可能也就上百萬。

還有吧,店招很難反覆操作。哪像修路埋水管要挖、埋燃氣要挖、埋電路還得挖,啥都埋好了,發現這路又不行了,一套程式可以再來一遍。

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不過咱的智慧是無窮的。沒有困難,可以製造困難;沒有問題,可以製造問題。

現在,咱明白了吧。

那些雷人的店招,都是地方的一片苦心。