江津軌道一號線？江跳線被玩嗨了，吸引璧山、永川和綦江朋友乘坐

從來都沒敢想，江津跳磴線軌道居然會吸引璧山南部、永川、以及綦江西部北部地區的客流，最近就有璧山南部丁家、青槓的朋友在諮詢江津軌道能否接駁公交的問題。這樣看起來，江津的這條軌道修建起來是值得的。

由於江津特色的地理位置，處在重慶的西南角，是南部與西部的轉換處。一旦開通軌道有可能吸引南部綦江和西部的永川、璧山的客流。而四川瀘州、貴州習水、赤水等方面的長途乘客可能也會在江津軌道站乘車進入主城。因為軌道交通一般運營時間會持續到晚上11：00。

江津極有可能成為周邊客流進入重慶主城的起點站，未來江津軌道線路客流應該會爆棚。而此前有網友分析稱由於票價的問題江跳線可能會“拉椅子”，小編認為拉椅子的可能性極低。

有璧山的朋友在諮詢，江津雙福軌道馬上要開通了，請問有公交可以直達青槓的嗎。這樣方便青槓來鳳市民出行，因為乘坐801公交不能直達1號線輕軌站，也比較繞路 ，雙福時代廣場離青槓只有11公里多路程了。

根據江津回覆，江津至璧山城際公交車在雙福片區設定有工程學院站、時代廣場站。工程學院站距離軌道5號線的江津高鐵站較近，可以乘坐城際公交車在青槓站上車，在工程學院站下車後步行到達江津高鐵站乘坐軌道5號線。如希望開通青槓直達雙福的公交線路，根據屬地原則，可以向璧山區相關部門反映。

根據璧山的回覆：璧山—江津的城際公交車早已開通，途經青槓、雙福。屆時，乘客可乘坐此條線路到達雙福乘坐5號線。

現在江津網友戲稱江跳線為江津一號線，寓意著這是江津的首條軌道，對江津的發展意義重大。但江津不可驕傲，仍然需要低調，因為後續銅梁市郊鐵路也在加緊建設，永川對接西站，綦江等地區都規劃了軌道交通。趁著江津搶先一步的機會，可以暫時虹吸一下週邊的客流。

日前，網友曬出了江跳線軌道的紀念明信片，希望江津的市郊鐵路能早日開通運營。