礦井皮帶輸送機滾筒軸承配置技術討論

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礦山輸煤系統軟體的機械裝置，如著名的

大傾角皮帶輸送機

，有堆積式輸送和滾筒式輸送。 裝置為實現運輸目的提供動力。 本文詳細闡述了礦井輸煤系統軟體中帶式輸送機滾動軸承裝配線的技術性，以及其安裝和準備的技術常見問題。

一、礦用傳動帶式滾筒採煤機安裝調整的必要性

在我國，複雜的地質標準促使對礦山裝置進行了更高的規定。 滾筒採煤機因其獨特的優點而被廣泛應用於礦山。 滾筒式採煤機結構簡單，抗壓強度高，整個開採過程中動能損失小，改裝方便； 採高範圍廣，能很好的融入不同煤道的規定，硬煤解決工作能力強，在複雜的頂底板標準下穩定執行。 這些特點都使得它的使用更加普遍，對煤炭開採的依賴程度更高，其流水線的技術性似乎也更加關鍵。

礦用帶式

輸送機

託輥軸承裝配線是銑刨機裝配線的執行過程和維護工作，而側隙的調整和扭矩是礦用帶式輸送機託輥軸承裝配線工作的關鍵步驟。 牢牢把握側隙調整和扭矩加工工藝的定義，並在流水線作業中正確應用此類加工方法，是滾動軸承流水線作業質量的保證。 工程專案專業技術人員應熟練掌握滾筒採煤機的流水線方法，能快速進行安裝除錯。 此外，在平時工作中，紮實推進常見故障預防和維修工作，確保安全生產有序開展。

二、基本要素和基本原則

礦用帶式輸送機託輥軸承的側向遊隙是指在空載時固定一個套圈時，另一套圈在軸向或徑向上的較大移動量，所以側向遊隙分為軸向遊隙。 邊。 有遊隙和徑向側遊隙兩種。

礦用帶式輸送機託輥軸承裝配線時，側隙不能過大或過小。 較大的背隙會減少承受附載入荷的翻轉體的總數，單獨的翻轉體的載荷會擴大，從而降低滾動軸承的旋轉精度，縮短使用壽命； 小的背隙會擴大滑動摩擦，導致熱量增加和損壞增加，也會降低滾動軸承的使用壽命。 因此，滾動軸承的側隙必須在流水線中嚴格控制和調整。

三、滾動軸承扭矩裝配線技術特點

扭矩是指滾動軸承在裝配線上時，向內孔或外側施加徑向力，以清除軸承間隙，並在接觸內外時引起轉動體的初始變形。 力矩可以提高滾動軸承在工作姿態下的彎曲剛度和旋轉精度，承受較大的載荷，而對旋轉精度要求較高的滾動軸承大多是在無側隙甚至少量間隙配合的情況下工作。 在這種情況下，滾動軸承必須在裝配線上施加扭矩。 齒隙的調整和扭矩一般都是按照內孔相對於外開環作適度徑向相對偏移的方式進行的。

因此，在調整齒隙或扭矩時，確保良好的潤滑和熱管散熱非常重要。 如果調整不好或潤滑不好，會增加滾動軸承的摩擦力，增加發熱量，增加滾動軸承的損壞，降低使用壽命。 正確進行礦用帶式輸送機滾筒軸承間隙的調整和扭矩，應注意以下問題。

1、流水線的技術標準決定加工工藝

礦用帶式輸送機託輥軸承流水線是否進行側隙調整和扭矩調整，應根據技術檔案中明確提出的流水線技術標準來決定。 一般高速、輕載或旋轉精度要求較高的滾動軸承，都會有調整軸承遊隙或扭矩的規定； 反之，軸承遊隙將保持，在裝配線上只能進行徑向固定。 從滾動軸承的型別來看，深溝球軸承、角接觸軸承、推力球軸承必須調整側隙； 對於一般的低速、輕載向心球軸承，大多數情況下不需要調整側隙。 要進行調整，只需徑向固定即可。

礦用帶式輸送機滾動軸承的理想工作間隙是滾動軸承溫度穩定後調整的間隙。 因此，軸承遊隙的調整需要分三步進行：首先，根據相關的實際操作標準和技術標準，在室溫下調整軸承遊隙，直到遊隙合適且轉動時應易於轉動 手； 然後，調整機制。 適當鬆開，進行航空零件轉動實驗，航空零件從低速到高速轉動時間不超過2小時，航空零件最高轉速轉動時間大於30分鐘，滾動軸承應 靈活、噪音低、操作方便溫度不超過50℃； 調整組織最終被校準和夾緊。

四、礦用帶式輸送機託輥軸承安裝常見問題

1。 流水線前認真仔細

滾動軸承在流水線前應清洗乾淨，並仔細檢查滾動軸承的內外圈、轉動體和球軸承，看是否有腐蝕、毛刺、碰傷和裂紋； 不存在干擾情況； 檢查帶座L和軸徑的軸承的規格和標準公差、圓柱度、圓度等尺寸公差是否符合要求，並檢查表層是否有毛刺、凹凸不平。

2。掌握滾動軸承的精確定位方法

軸要穩定執行，徑向和軸向支撐點必須至少有兩個支撐點，每個支撐點至少有一個或一個滾動軸承。 一般情況下，一個滾動軸承具有精確定位功能，而另一個滾動軸承則沒有。 在特殊條件下，2個滾動軸承也起到精確定位的作用。

精確定位的滾動軸承提供軸向支撐點和徑向引導。 因此，滾動軸承的精確定位必須附加地固定在軸上和滾動軸承腔中。 深溝球軸承、調心滾子軸承、雙列角接觸球軸承、雙列角接觸球軸承均可用作精密定位滾動軸承； 雙深溝球軸承也可用作精密定位滾動軸承； 不帶法蘭的圓柱滾子軸承在與有軸向遊隙的推力球軸承配合時，也可用作精密定位滾動軸承。 非精密定位滾動軸承只適用於軸向，必須能沿徑向運動。3。注意有效的裝配線

（1）流水線方式是否合適

規定不支援倒轉體。 使用冷壓流水線時，套圈端面的流水線受力要均勻、對稱。 如果標準允許，最好使用衝壓機壓入。 必須正確操作。 如果用圓頭錘敲打，會使座圈變形而裂開。 單手捶打非過渡配合座圈，會間接損壞滾動軸承或翻動本體和燕尾榫。 導軌會導致壓花。

（2）掌握流水線溫度

一定要掌握流水線的溫度。 選擇傳熱介質流水線時，被加熱油的溫度應控制在80℃～100℃，最多不高於120℃。 電機軸上的滾動軸承加熱後，迅速拆裝。 如果溫度控制不當，溫度會過高，強度會降低。 由於滾動軸承經過淬火處理，滾動軸承在執行過程中非常容易脫落、損壞，甚至開裂。

（3）調整滾動軸承遊隙

無論是遊隙不可調的礦用帶式輸送機託輥軸承，還是遊隙可調的，在流水線時都需要調整徑向遊隙。 當溫度升高時，增加軸的長度以補償軸長度的增加，從而保證迴轉體的正常工作。 如果徑向間隙過大，會引起振動、噪音，甚至損壞球軸承； 如果徑向間隙過小，會導致滾動軸承轉動、卡死、發熱，甚至損壞翻轉體。

4。仔細測試滾動軸承

礦用帶式輸送機託輥軸承安裝完畢後，需要對滾動軸承進行仔細的測試，看滾動軸承安裝位置的溫度是否過高，在執行過程中是否存在噪音等常見的安全隱患。 滾動軸承。 滾動軸承溫度過高。 試執行時，允許有一定溫度的滾動軸承位置。 撫摸滾動軸承時，以不燙手為標準，一切正常。 反之，滾動軸承溫度過高。五、結論

礦用帶式輸送機筒體軸承間隙的調整和扭矩處理技術是提高其迴轉精度和承載能力，降低傳動裝置振動和噪聲的合理途徑。 在實際執行中，除滿足礦用帶式輸送機滾子軸承裝配線的通用技術標準外，還要考慮滾子軸承的溫度和潤滑對調整工作的危害。 對二次調整進行詳細的定期檢查。 是經歷過扭矩的滾動軸承部位，需要十分注意潤滑油的供需平衡是否充足，工作狀態是否良好。 細心細緻的工作責任心是流水線維修和銑削工人的必備素質。

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