今晨颱風紅色預警釋出 昨夜“@青島氣象”提前“發飆”

荔枝新聞訊 記者/王晟

今天清晨，中央氣象臺釋出

颱風紅色警報：

今年第9號

颱風“利奇馬”（超強颱風級）

的中心，9日早晨5點鐘位於浙江省溫嶺市東南方大約365公里的東海南部海面上，中心附近最大風力有

17級

（60米/秒）。

預計，“利奇馬”將以每小時20公里左右的速度向西北方向移動，逐漸向浙江沿海靠近，

將於10日凌晨到上午在浙江象山到蒼南一帶沿海登陸，

最大可能在浙江台州到樂清一帶沿海登陸（強颱風級或超強颱風級）。登陸後，“利奇馬”將轉向偏北方向移動，強度逐漸減弱。

紅色預警，是我國颱風預警中的最高級別，按照規定，此時政府及相關部門就要做好防颱風應急和搶險工作；全社會停課，部分行業停業，人員注意避險，防範可能引發的山洪、地質災害等等。

然而，颱風還沒登陸“發威”， @青島氣象 官方微博昨晚已經“發火”了，

懟的是

“青島釋出”

頭條號：

荔枝新聞了解到，此事源頭在一篇青島當地媒體的一則網路新聞上：

這篇《颱風真來了！“利奇馬”預計週六影響青島，或帶來特大暴雨》，只是根據現有資料分析了颱風“利奇馬”的幾種路徑，參考中央氣象臺的降雨預報，提到對青島未來幾天有可能帶來的風雨影響。

然而，這篇稿子被“青島頭條”轉發的時候，小編起的標題卻是

“颱風預警”。

這就把@青島氣象“惹毛”了——

這還真不是@青島氣象 “嫉妒”同行搶先發聲。根據

《氣象法》

規定，氣象災害預警是項非常嚴肅的工作。

荔枝新聞翻閱《氣象法》，在第四章“氣象預報與災害性天氣警報”裡找到了相關規定：

第二十二條國家對公眾氣象預報和災害性天氣警報實行統一發布制度。

各級氣象主管機構所屬的氣象臺站應當按照職責向社會發布公眾氣象預報和災害性天氣警報，並根據天氣變化情況及時補充或者訂正。其他任何組織或者個人不得向社會發布公眾氣象預報和災害性天氣警報。

“青島釋出”的頭條號小編顯然沒有弄清“颱風預警”這四個字的分量。

為什麼@青島氣象 部門沒有早早釋出針對當地的氣象預警？

因為，這世界上最難琢磨的行動路徑，除了貓，就是颱風了，還真不好提前預報！

先看幾組颱風們的“風騷蛇走位”：

首先出場的是，2017年臺風“奧鹿”路徑

2016年臺風“獅子山”路徑

壓陣的必須是載入了氣象學教科書，並且記入世界氣象史的大神級颱風——1986年的颱風“韋恩”路徑

颱風預報，說白了就是颱風“引導氣流”的預測。

引導氣流，就好比人的胳膊，把胳膊往哪裡拽，人就往哪裡走。

引導氣流往哪裡走，颱風也跟著往哪裡溜達。

可是，溫度、氣壓、副高位置、冷空氣是否南下、周圍有沒有其它熱帶氣旋或強颱風，有時甚至南半球的天氣變化都可能影響到西北太平洋上的颱風……

別看氣象衛星很發達，颱風的生成演變盡收眼底，

但是颱風到底怎麼走，氣象學家們還要用統計學、動力學的方法綜合分析研判。

要不怎麼說，

“颱風預報”都是氣象學界公認的難題。

荔枝新聞記者翻開氣象學專業教科書

《天氣學原理和方法》，

關於颱風預測計算的基本公式就有好幾頁，隨便翻拍一張給您感受下：

8日夜，@青島氣象這篇怒懟“青島釋出”頭條號的微博，已經被刪除，但是颱風的威脅依然存在，“利奇馬”後期到底如何變化，還需要氣象部門密切監測。

這個週末，還請您時刻關注超強颱風“利奇馬”的最新訊息，注意安全。

（荔枝新聞專稿 轉發請註明來源，本文不接受任何形式的刪改）